在浩瀚的科學星空中，有一顆璀璨的星辰永遠地熄滅了。

他的離世，是我國航空教育界和科學界的巨大損失。

高鎮(zhèn)同先生的一生，是奉獻的一生，是追求真理、勇于創(chuàng)新的一生，更是以航空報國為己任、為國家和民族作出無私奉獻的一生。

高鎮(zhèn)同，在航空科學與結(jié)構(gòu)疲勞領(lǐng)域非常知名。

他1928年11月15日出生于北京，祖籍江西都昌，自幼便目睹了舊中國遭受列強欺侮的慘狀。

這份深切的民族情感，激發(fā)了他立志學航空、造飛機的樸素愿望。

1950年，高鎮(zhèn)同從北洋大學航空系畢業(yè)，隨后在清華大學任教。

1952年又隨清華大學等院校組建北京航空學院（現(xiàn)北京航空航天大學），從此扎根北航，為我國航空事業(yè)的發(fā)展傾注了畢生心血。

作為科學家，高鎮(zhèn)同矢志不渝、鍥而不舍，在飛機結(jié)構(gòu)疲勞領(lǐng)域取得了開創(chuàng)性成就。

他創(chuàng)建的結(jié)構(gòu)疲勞應(yīng)用統(tǒng)計學分支學科，提出的結(jié)構(gòu)壽命可靠性理論，不僅填補了國內(nèi)空白，更在國際上贏得了廣泛贊譽。

他被譽為“永遠不知疲倦的結(jié)構(gòu)疲勞專家”，這一稱號背后，是他數(shù)十年如一日的辛勤耕耘和無私奉獻。

他自行設(shè)計和研制出我國第一臺光彈性儀、第一個電阻應(yīng)變片，為我國的航空科研事業(yè)奠定了堅實的基礎(chǔ)。

在科研道路上，高鎮(zhèn)同始終秉持著嚴謹求實的科學態(tài)度和創(chuàng)新精神。

他提出的“全波雨流計數(shù)法”，經(jīng)過多次實際應(yīng)用證明，使用方便、計算精度高，至今仍被沿用。

他開展的疲勞斷裂可靠性研究，提出的疲勞裂紋擴展可靠性曲線測定原理、疲勞試驗統(tǒng)計分析方法等，為我國的飛機定壽延壽工作提供了科學依據(jù)。

他與廠所合作建成的現(xiàn)代化飛機結(jié)構(gòu)壽命可靠性專家系統(tǒng)，已成功應(yīng)用于我國殲擊機、強擊機、轟炸機、運輸機等二十余種機型、數(shù)千架飛機的定壽延壽，為我國航空科學技術(shù)的發(fā)展和飛行安全保障作出了重大貢獻。

作為教育家，高鎮(zhèn)同更是鞠躬盡瘁、死而后已。

他幾十年如一日地堅持教書育人、躬耕桃李，培養(yǎng)了包括6名兩院院士、100余名博士及博士后在內(nèi)的一大批航空航天教學科研領(lǐng)域的杰出人才。

他的教學方法獨特而有效，他善于用學生的話講新內(nèi)容，即利用既有知識解決新問題。

這一教學法，被命名為“大梯度、小臺階”教學法。

他的課程生動有趣、通俗易懂，深受學生喜愛。

他曾說：

“培養(yǎng)研究生是教師的使命，我的奮斗目標是：努力使學生超過自己?！?/span>

這份對教育事業(yè)的熱愛和執(zhí)著，讓他成為無數(shù)青年學子心中的楷模和榜樣。

高鎮(zhèn)同不僅是一位杰出的科學家和教育家，更是一位熱心公益、淡泊名利的慈善家。

他多年來累計捐獻善款二百余萬元，并設(shè)立了高鎮(zhèn)同獎學金，用于資助貧困學生和優(yōu)秀青年人才。

他的善舉贏得了社會的廣泛贊譽和尊敬，榮獲了民政部“愛心捐助獎”、首都精神文明建設(shè)獎、中華慈善事業(yè)貢獻獎等榮譽稱號。

他的高尚品德和人格魅力超越了科研與教育領(lǐng)域，成為激勵一代又一代青年學子勇敢追求理想、不斷追求卓越的精神力量。

高鎮(zhèn)同的一生是光輝的一生、奮斗的一生。

他以航空報國為使命、以國家需要為己任，嘔心瀝血、勤勉工作，為黨和國家作出了不可磨滅的貢獻。

他的離世讓我們深感悲痛和惋惜，但他的精神和事跡將永遠銘刻在歷史的長河中，激勵著我們不斷前行。

在此，我們向高鎮(zhèn)同先生致以最深切的哀悼和崇高的敬意。

他的貢獻永載史冊，他的精神永存人間。

愿他在天堂安息！

愿他的事跡和精神，永遠照亮我們前行的道路！

本文僅為個人觀點，不代表馮站長之家