年檢可以說一直都是車主們非常關(guān)注的問題，而關(guān)于年檢的一些負(fù)面消息也是比較多，就比如像今年年初又增加的部分車輛OBD檢查、車輛污染控制裝置完好性檢查以及柴油車所增加的排放檢驗(yàn)等項(xiàng)目，造成很多地區(qū)年檢費(fèi)用的增加，更是加大了車主們對(duì)年檢的不滿。

不過據(jù)了解，或?qū)⒚髂?月開始實(shí)施的新年檢規(guī)定好像終于是讓車主們開心了一波。因?yàn)檫@次的改變是增加得多減的少，自然通過也會(huì)變得更容易一些，那么具體改變的都有哪些呢，下面就讓我們一起來了解一下。

首先減少的項(xiàng)目有六個(gè)，分別是前照燈偏差檢測(cè)、電子手剎和車速檢測(cè)、車速表誤差和噪聲檢測(cè)以及對(duì)懸架的測(cè)試。對(duì)于前照燈的檢測(cè)，基本上只要你不亂改大燈都是沒問題的，不過色溫、亮度以及遠(yuǎn)近光燈還是要檢測(cè)的。而電子手剎取消則是為了防止檢測(cè)不當(dāng)導(dǎo)致其故障的情況，以及由于檢測(cè)人員和車型的不同，需要檢測(cè)很多遍才能通過的詬病。

而懸架測(cè)試通過舉升裝置就可以觀察，而如今的液晶儀表盤的誤差非常小，所以也就取消了車速表誤差檢測(cè)，至于大家最頭疼的車速檢測(cè)，如今又OBD就可以檢測(cè)到尾氣排放和一些平時(shí)看不到的毛病，所以車主們也就不用再擔(dān)心被“轟油門”了。

至于增加的項(xiàng)目包括有汽車軸距和舉升裝置以及輪胎花紋深度三個(gè)檢測(cè)，其中檢查軸距是為了防止車輛私自非法改裝，舉升裝置是為了更清楚的觀察底盤和軸距，而花紋深度檢測(cè)則是為了讓大家更重視輪胎，因?yàn)槿绻p嚴(yán)重導(dǎo)致深度不符合標(biāo)準(zhǔn)的是不能通過年檢的。總的來說，我們的年檢規(guī)定也不斷在進(jìn)步，也相信以后會(huì)越來越好。