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近日，越南長海集團THACO與韓國現(xiàn)代Rotem正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，擬在越南本地化生產(chǎn)高鐵和城軌車輛。此次合作正值越南加速推進多條地鐵線路及南北高速鐵路建設之際，具有重要戰(zhàn)略意義。 根據(jù)協(xié)議，現(xiàn)代Rotem將向THACO轉讓核心技術，并提供系統(tǒng)化支持，幫助其以“越南品牌”生產(chǎn)城市地鐵列車與高鐵列車。雙方合作內容不僅限于整車制造，還覆蓋車輛信號、機電系統(tǒng)、運營維護等全技術生態(tài)鏈。此次簽約是雙方自6月至8月以來持續(xù)推進合作的結果，期間THACO多次與現(xiàn)代Rotem高管會晤，并在越韓經(jīng)濟論壇上簽署合作備忘錄。THACO計劃在胡志明市平芝坊的汽車和配套產(chǎn)業(yè)園內，開發(fā)一座占地786公頃的軌道交通工業(yè)綜合體。該基地將包括車輛制造生產(chǎn)線、閉環(huán)測試軌道，以及越南最大規(guī)模的鐵路維保中心之一，旨在構建本土供應鏈、降低項目成本并滿足國際標準。除了制造業(yè)之外，Thaco還提議向計劃中的南北高鐵投資超過1.56萬億越南盾（591.8 億美元）。該公司表示，已準備好持有至少51%的股權，其中包括約312萬億越南盾（約合118.4億美元）的直接出資。剩余資金將通過國內外貸款籌集，并由政府提供擔保和長期利息支持。Thaco于11月參加了南北高鐵政企座談會，是越南國內5家意向企業(yè)之一，詳情可見蔚藍軌跡2025.11.30報道：越南南北高鐵政企座談會披露：五家意向方實力懸殊，暫無任何方案被列為優(yōu)先
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