新國標電動車設計者終于相信大眾了

近段時間，爭論得沸沸揚揚的新國標電動車不實用問題，2025年12月4日，北京日報客戶端刊發(fā)“新國標電動自行車不能帶小孩？超速會急剎車？回應來了”文章，中國自行車協(xié)會對近期電動自行車相關問題的回應和倡議。電動自行車設計者終于出來解釋服大眾了。

任何新生事物出現都不能脫離大眾，得民心者得天下，任何一件事情，不深入群眾，不深入市場，不深入實踐，不聽取廣大群眾意見和建議，關門造策出來的東西，肯定不受歡迎，會遭到大眾的抵制。新國標電動自行車上市，不說帶其它物品，連個小孩都不能帶，嚴重脫離了市場和大眾。

文中專家解釋，新版電動自行車國標歷經充分調研論證并公開、廣泛征求各方面意見，既延續(xù)了2018版標準中經實踐檢驗的合理指標，更實現了多維度優(yōu)化升級，在更安全下，更貼合日常出行的需求。城市大街小巷，交通警察天天查不戴安全帽，購買輛電動自行車，連個安全帽都沒有地方放，太不切合實際了。

電動自行車作為老百姓出行實用交通工具，不管你如何設計，都應該考慮實用性，花幾千塊錢，買回一輛出門連個小孩都不能帶的車，誰家沒有孩子？孩子放哪里？總不能懷抱孩子騎車上路，那樣不是更不安全，更危險嗎？所以大家才不看好新國標電動自行車。

舊國標電動自行車，由于行駛速度過快屢屢發(fā)生交通事故，甚至造成生命安全，保護老百姓財產和生命安全，老百姓支持和理解，可你不能脫離群眾，要想讓老百姓信服，你必須拿出讓老百姓信服的理由，讓老百姓得到實用，違背民意事，老百姓肯定不會答應。