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因為這是構(gòu)成武漢地鐵二環(huán)線的主要組成部分。 武漢地鐵已經(jīng)有一條環(huán)線，這就是正在建設(shè)的12號線。 地鐵12號線全長60公里，是亞洲最長的地鐵環(huán)線。 到2026年，這條地鐵環(huán)線就全面通車了，比預(yù)計的晚了差不多一年。 武漢還需要一條地鐵二環(huán)線，因為武漢的城區(qū)早就已經(jīng)突出三環(huán)了，局部甚至已經(jīng)到了四環(huán)以外。 所以，中心城區(qū)的12號線顯然是不夠用了。 根據(jù)現(xiàn)在的規(guī)劃，地鐵二環(huán)線將由三條快速地鐵組成，除了已經(jīng)建成的地鐵19號線，剩下的就是地鐵17號線和地鐵20號線。 20號線非常重要，連接武漢火車站與天河樞紐，溝通武漢兩大站和一個機場，通過19號線連接光谷區(qū)域。 這條線建成以后，可以和19號線貫通運營，相當(dāng)于就是一條地鐵，全長60多公里，設(shè)計時速120公里。 地鐵17號線在光谷與19號線相連，經(jīng)過漢陽之后得上到達(dá)天河機場，中間經(jīng)過新漢陽火車站。 如果17號線和20號線建成，三條線共同構(gòu)成一個環(huán)線。 不過，17號線可能沒法與20號線和19號線貫通運營。 要是能貫通運營，那就是真正的地鐵二環(huán)線了。 但是，這么大的一條環(huán)線，就算不能貫通運營，也比沒有好呀。  打開今日頭條查看圖片詳情 |
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