隨著庫克的官宣，備受期待同時也是iPhone17系列的最后一塊拼圖，iPhone Air終于確認(rèn)要在10月17日正式發(fā)售了！作為蘋果今年創(chuàng)新最大的產(chǎn)品，iPhone Air有著兩大亮點，第一是極致的輕薄，5.6毫米厚度+165克的重量是目前市面上所有手機都不具備的

配上6.5寸的定制的頂級直屏還有用料，不大不小加上超輕薄的機身，這種高級的手感就足以形成一大賣點，更別提本身具有最強的硬件+系統(tǒng)+第三方軟件生態(tài)，而另一大賣點就是，它也是首款無卡eSIM手機！

在iPhone Air官宣開售后，小智也是看到國產(chǎn)手機紛紛跟風(fēng)，什么華為OPPO小米的也要推出自己的eSIM手機了。但要說最快的，恐怕還得是聯(lián)想旗下的摩托羅拉，搶先在某東上架了新機moto X70 Air，該機和iPhone Air主打賣點也是一樣，那就是超輕薄的機身

而moto X70 Ai竟然在輕薄度上秒殺了iPhone Air，其做到了5.3毫米的超薄機身，同時重量壓到了160克之下的159克！可能有人會說，數(shù)據(jù)只是少了一點點而已，但懂手機的朋友都清楚對于超輕薄手機來說

可以說寸土寸金，每壓薄0.1毫米和減輕1克的重量都是非常困難的。但這還不是moto X70 Air最強的地方，其在于比iPhone Air更輕薄，卻塞下了一塊4800毫安的大電池，續(xù)航直接秒殺iPhone Air三千出頭小電池，用一天應(yīng)該沒啥問題，超輕薄同時續(xù)航也不拉

做工用料上moto X70 Air采用航空鋁薄刃設(shè)計，全金屬中框，支持IP68/69級防塵防水、26角度抗摔，濕手觸控2.0。6.7寸1.5K護眼直屏，最高4500nits亮度，通過SGS藍(lán)光低拖影認(rèn)證、潘通專業(yè)色彩認(rèn)證。

同時還有前后雙5000萬主攝，支持多倍光學(xué)防抖+變焦，還有68W+15W的雙快充。而在價格上moto X70 Air預(yù)計比iPhone Air便宜至少一半多都不止，看起來是物美價廉了。當(dāng)然，缺點自然是處理器僅為驍龍7 Gen4，和iPhone Air的A19 Pro可謂是天差地別，而且不是eSIM手機而是實體SIM卡機型(或許是優(yōu)點?)。