寶馬X3和奔馳GLC這倆豪華中型SUV，雖說整體靠譜，但也有些常見的小毛病，

先講寶馬X3，首先得注意發(fā)動機(jī)——有些車開久了，發(fā)動機(jī)上的密封件會老化磨損，容易漏油漏水；尤其是老款用N20B20發(fā)動機(jī)的，后期可能會有噪音變大、漏油，甚至燃燒不充分的情況，另外發(fā)動機(jī)里那個可變氣門正時的外殼，固定螺栓還有可能松了或者斷了。

然后是剎車系統(tǒng)，偶爾會遇到剎車時抖動，大多是剎車盤磨得不均勻了，得換盤才行；還有高速開的時候，如果三元催化器堵了，可能會把機(jī)械泵搞壞，這點(diǎn)得留意。

過顛簸路的時候，要是聽見懸掛有響聲，大概率是懸掛部件磨壞了或者松了，得檢查下。另外車內(nèi)的電子系統(tǒng)也偶爾掉鏈子，比如屏幕突然黑了、按鍵按了沒反應(yīng)，一般要么更系統(tǒng)，要么修硬件。

再看奔馳GLC，最得注意的是變速箱——它那9AT變速箱里的液壓控制單元容易磨壞，電磁閥還可能卡住，會出現(xiàn)掛D擋突然跳回空擋，或者沒倒擋的情況；高功率版本的車，低速換擋時還可能頓挫，特別是1擋換2擋的時候，沖擊感挺明顯。

發(fā)動機(jī)方面，要是油門踩太猛，有小概率會把發(fā)動機(jī)缸體搞破；另外渦輪增壓器的油管容易漏油，發(fā)動機(jī)故障燈也常亮，得及時去查。

剎車也有個通病，就是容易響，尤其低速剎車或者天潮的時候，主要是剎車片材質(zhì)偏硬，再加上剎車盤可能磨得不平。還有空調(diào)，偶爾會出現(xiàn)兩邊出風(fēng)口溫度不一樣的情況，基本是空調(diào)分配器壞了導(dǎo)致的。