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“中國明明能打下東南亞,為啥死活不去?偏要死磕西域那片戈壁灘?這到底是怎么回事呢?” 這話如果真的拋出來,估計評論區(qū)立馬炸成火鍋底料,有人拍案叫絕:“格局打開了!”也有人翻白眼:“站著說話不腰疼,你去帶兵試試?看看是不是這么輕松?” 其實吧,這個問題背后,藏著一部橫跨兩千年的戰(zhàn)略密碼。不是古人“慫”,也不是“眼瞎”,而是他們早就算明白了:西域是命門,東南亞是燙手山芋。 別急著反駁,咱們先穿越回漢朝。 假設(shè)你是漢武帝手下一員大將,剛打完匈奴,皇帝問你:“接下來往哪兒打?西邊黃沙漫天,南邊濕熱如蒸籠,試問如果是你,你會怎么選?” 關(guān)于這個問題,可能不少看官朋友會想:南邊多好?。〉久滓荒耆?,香蕉隨便摘,氣候宜人……可現(xiàn)實分分鐘教你做人,要知道你是帶兵去打仗的,并不是去當(dāng)農(nóng)民的。你帶一萬精兵南下,還沒到紅河三角洲,一半人就倒下了——瘧疾、痢疾、毒蟲、瘴氣,古代可沒有蚊帳噴霧,更別說青蒿素。就算你咬牙打贏了,麻煩才剛開始:山連著山,寨挨著寨,語言不通、習(xí)俗不同,你設(shè)個縣衙,人家轉(zhuǎn)頭就燒了;你派個縣令,三天就被拖進(jìn)雨林“消失”了。 更要命的是,后勤怎么辦?補給如何供應(yīng)?糧草問題如何解決?從長安運糧到交趾,路上損耗九成,朝廷財政直接崩盤。說白了,打下來不難,難的是怎么管、怎么養(yǎng)、怎么不被拖垮。 反觀西域,雖然一眼望去全是戈壁灘,但它是中原王朝的“咽喉鎖”。匈奴在北,羌人在南,吐蕃在西南,要是再讓西域諸國跟他們串通一氣,中原就真成“夾心餅干”了。漢武帝派張騫出使西域,可不是為了寫游記,而是要“斷匈奴右臂”——把游牧勢力的東西聯(lián)絡(luò)徹底掐斷,如此一來才方便日后行事。到了唐朝,更是直接把安西都護(hù)府扎在龜茲,駐軍數(shù)萬,硬生生把河西走廊變成帝國的“西大門”。 但你以為這就完了?其實更深層的邏輯,藏在兩種文明模式的對抗里:陸權(quán) vs 海權(quán)。 打個比方:陸權(quán)國家像蓋一棟鋼筋水泥的高樓,必須地基穩(wěn)、結(jié)構(gòu)連、層層審批,少一塊磚都可能塌;海權(quán)國家呢?更像是搭樂高——只要卡住幾個關(guān)鍵接口(比如港口、航道),就能拼出一個全球帝國,根本不用占滿整張桌子。 而古代中國,骨子里就是個“陸權(quán)死忠粉”。 你看唐朝,表面風(fēng)光無限,實則南北兩條線命運天差地別。北邊,哪怕安史之亂后中央快散架了,河西走廊還有個叫張議潮的豪強,帶著歸義軍一口氣收復(fù)十一州,還巴巴地派人騎馬千里送地圖到長安:“陛下,我們還在!”為啥這么拼?因為他清楚,歸義軍這艘船,只有綁在中原帝國這艘大船上,才能不被吐蕃、回鶻這些浪頭打翻。 可南邊呢?安南(今越南)也曾是唐朝的“自留地”,設(shè)都護(hù)府、派流官,想推行“王化”。結(jié)果呢?當(dāng)?shù)睾雷甯静怀赃@套。唐朝一亂,立馬自立門戶。939年,吳權(quán)在白藤江大敗南漢水軍,越南徹底“單飛”。此后一千年,無論宋元明清怎么強盛,它再也沒回來過。 這不是運氣差,而是海權(quán)邏輯的宿命,靠海的地方,天然向往開放、流動、自治。你用一套“君君臣臣父父子子”的規(guī)矩去框它,人家轉(zhuǎn)身就奔向更自由的海洋世界去了。 而歷史上唯一的一次“離經(jīng)叛道”,便是南宋,當(dāng)時他們是怎么做的呢? 北宋被金國掀了桌子,南宋只能蜷縮在東南一隅。沒地盤?那就向海討生活!市舶司關(guān)稅收得手軟,泉州港帆檣如林,廣州城里波斯商人開香料鋪,阿拉伯水手在番坊喝酒唱歌。南宋水師甚至裝備了早期火炮,1132年陳家島一戰(zhàn),一把火把金軍艦隊燒得連渣都不剩。那時的南宋,活脫脫就是“東方威尼斯”。 可諷刺的是,朝廷心里想的,從來不是“稱霸海洋”,而是“打回汴梁,光復(fù)中原”。海上賺的真金白銀,最后全砸進(jìn)了襄陽城的城墻和臨安的禁軍糧餉里。結(jié)果崖山一役,陸權(quán)思維徹底壓垮了海權(quán)萌芽,十萬軍民蹈海殉國——中國離海洋帝國最近的一次,就這么擦肩而過。 到了清朝,這事兒更顯“人間清醒”。1770年,越南阮氏政權(quán)主動上書乾?。骸拔覀冊敢庵匦職w入天朝版圖!”這要是換個人,怕是要激動得連夜下詔??汕⊙燮ざ疾惶В骸懊庹劇!?/p> 為啥?老爺子心里門兒清:接下這個“省”,等于接下一堆爛攤子“派官”?沒人愿意去;駐軍?軍費燒錢;平叛?十年八年停不了。不如維持“朝貢體系”,你逢年過節(jié)來磕個頭,我賞你點綢緞茶葉,你好我好大家好。 說到底,不是打不下,是算過賬后覺得——不值。 這種“精打細(xì)算”的戰(zhàn)略理性,貫穿了整個中國古代史。 而如今的,“一帶一路”不是簡單修條鐵路,而是用高鐵、5G、數(shù)字貿(mào)易,重新激活那條古老的陸上通道——中老鐵路一通,昆明到萬象朝發(fā)夕至,昔日的“蠻荒邊陲”成了產(chǎn)業(yè)走廊; 最關(guān)鍵的是,今天的中國,左手握著全球最完整的工業(yè)鏈(陸權(quán)根基),右手攥著世界第二的海軍和最大港口群(海權(quán)實力)。古人被迫“二選一”的困局,被我們硬生生走成了“雙線并進(jìn)”。 回頭再看那些死守西域的古人,你會突然理解他們的無奈與智慧。在沒有飛機、沒有抗生素、沒有現(xiàn)代通訊的時代,他們用有限的資源,守住了文明的底線。這不是短視,而是在時代牢籠里,做出的最優(yōu)解。 所以啊,別動不動就說“古人不懂海洋”。他們不是不懂,只是時代沒給選項。而我們這一代人,手握前所未有的牌,更該珍惜這份歷史饋贈,既不忘陸上根基,也敢向深藍(lán)進(jìn)發(fā),對于此,您怎么看呢? 內(nèi)容中疑似包含AI生成內(nèi)容,請仔細(xì)甄別。
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