一架飛機從設計、試驗、成批的生產到投入運行，過程雖然復雜，但卻非常的嚴謹，每一個過程都會有一些代表該過程的編號，用以對飛機的身份進行識別，同時也用來確定各類技術手冊（維修類和運行類）、服務通告、服務信函、適航指令等的有效性。今天介紹下波音飛機的編號體系，帶你看懂每架飛機的“身份檔案”。

飛機的編號信息

一、型號（Model-Series）：在解釋型號之前，先了解下機型，機型是波音飛機最直觀的編號，例如我們常見的737系列、787系列等，一眼能看出飛機的基本款型。型號是機型的更細致的描述，用以確定指定的機型，型號后面的字母和數字，藏著更多細節(jié)，接下來以737-800為例，詳細介紹下飛機的型號。

“-”后的第1個數字代表子型號，末尾的2位字符代表最初的購買方，是波音為客戶定義，且終身不變。比如 “737-8Q8” 中的第1個 “8”代表737-800機型，“Q8”是波音為美國國際金融租賃公司（ILFC）賦予的代碼，這也側面證明飛機最初是ILFC從波音購買。

功能標注：型號最后可能帶字母，說明飛機的特殊用途例如F：全貨機（Freighter）ER：延程型（Extended Range）、適合長途飛行，QC：快速轉換型（Quick Conversion），可在客貨模式間切換， BCF波音改裝貨機（Boeing Converted Freighter）等。

波音各機型系列子型號

二、生產線號（LINE NUMBER）：生產線號是同一機型的生產流水號，比如生產線號 “8” 就代表這是該機型生產的第 8 架，生產線號“1175”代表該機型生產的第1175架飛機。線號能讓廠家和航空公司追溯生產時間和順序。需要特別提醒的是，因線號針對同一機型編號，所以不同機型的線號可以重復，舉例：737-100屬于737CL機型，737-800屬于737NG機型，如果公司機隊同時有這兩種機型，不同的飛機可能存在相同的線號。

線號相同樣例

三、序列號（SERIAL NUMBER）：即制造序列號（Manufacturing Serial Number，簡稱 MSN）它是波音公司對旗下所有機型（包括 737、747、787 等）的總生產順序號，不區(qū)分機型或生產工廠，表示該架飛機在廠家所生產全部飛機中的排序號。MSN 為純數字，通常為 5位，純數字，無字母前綴，波音按生產完成時間為每架飛機分配 MSN，從 1 開始遞增。比如 “63601”，代表這是波音生產的第63601 架飛機（不分機型）。MSN是波音飛機的數字身份證，不反映機型或配置，僅標識生產順序，能在波音所有機型中準確定位某一架飛機，是飛機所有權證明及資產轉移時最常用的一個編號。

登機門框上的MSN標識

四、批次號（BLOCK NUMBER）：有時也稱為Variable Number(VN工程可變號)，是波音公司為區(qū)分同一機型不同生產批次而設置的編號,由兩個字母和三位數字組成，其中前綴字母代表機型系列，后三位數字為流水號，比如 737：PA001 到 PZ999，777：WA001 到 WZ999。它是識別飛機技術版本的關鍵，同一機型在生產中會不斷升級，批次號能區(qū)分不同技術狀態(tài)，是維修時確認部件兼容性的重要依據。

SB中使用批次號作為適用性的樣例

五、注冊號（REGISTRY NUMBER）：注冊號就是機身上最顯眼的編號，比如中國飛機的“B-XXXX”（B 代表中國），美國的 “NXXXX”，歐洲的 “G-XXXX” 等。它由飛機注冊國的民航部門發(fā)放，相當于 “車牌號”，是空中交通管制中識別飛機的主要標識，注冊號在機身、前起落架門上都會有明顯的標識，CCAR-45部也明確了國內注冊號的標識規(guī)范。一架飛機在不同時期可能有不同的注冊號，如果飛機在同一國家更換運營人，可以像車牌一樣選擇保留原注冊號，如果要通過FAA“洗澡”，注冊號就會變更。

不同國家的注冊號開頭樣例

注冊號在飛機外部位置樣例

六、客戶有效性代碼（Customer Effectivity Code）：波音為航空公司機隊的飛機編一個 3 位數字（001-999），用于區(qū)分同一機型內的不同飛機。比如某航空公司的 737 機隊中，001 代表第1架，020代表第20架，假如機隊同時有737-700和737-800飛機，針對800飛機也可能從101開始。這個代碼主要用于維修文件，方便快速定位某份手冊適用于機隊中的哪些飛機，某個部件或維護步驟適用哪些飛機等，是機隊管理的 “構型標簽”。客戶有效性代碼是飛機維修最常用的代碼，會根據飛機的加入或退出不停的變化，例如同一架飛機在A航司運行時為客戶有效性代碼為868，但加入到另一個航司后，如果航司向波音申請了手冊合并（付費項目），則當這架飛機合并到新航司手冊體系后，客戶有效性代碼變?yōu)?/span>904。

客戶有效性代碼在AMM中的樣例

飛機上這些編號看似復雜，實則一點也不簡單，它是航空業(yè)高效管理的 “語言”- 從生產、銷售到維修、運營，每一組數字和字母都在傳遞關鍵信息，但如果沒有正確利用好這些信息，會造成各類差錯，這些數字背后究竟隱藏了多少航空人的“血淚”，歡迎在評論區(qū)討論。