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自行車越騎越費(fèi)勁是怎么回事?| 可能是由多種原因造成的

 卡爾赫林 2025-02-07 發(fā)布于河北
網(wǎng)友提問(wèn):
自行車越騎越費(fèi)勁是怎么回事?
自行車騎得越來(lái)越費(fèi)勁,怎么維護(hù)保養(yǎng)或維修。
答:

騎車出行,半路覺(jué)得越騎越費(fèi)勁,可能不單單是車子的問(wèn)題,還可能是其他原因造成的。

下面,簡(jiǎn)單聊聊這個(gè)話題:

自行車越騎越費(fèi)勁,首先就是確保胎壓要足。對(duì)于公路自行車,胎壓通常維持在80至130psi之間;而對(duì)于山地車,胎壓則通常在30至90psi的范圍內(nèi)??。

其次,輪胎如果磨損嚴(yán)重,就需要及時(shí)更換新車胎。舊車胎,胎花磨損嚴(yán)重,也影響騎行速度。

第三,清潔車鏈條和后飛輪上的污泥,可以使用縫紉機(jī)油來(lái)清理。弄一個(gè)小噴瓶,往鏈條、變速器齒輪和小飛輪,先噴上機(jī)油,放置十分鐘,再用布或紙擦除油污。我一般都是用衛(wèi)生紙擦鏈條油污——擦完把粘油污的衛(wèi)生紙一扔,特省事兒。清理完鏈條,再往鏈條上加點(diǎn)機(jī)油,保持車鏈條潤(rùn)滑。最后,必須把后車輪輪轂上的油污擦拭干凈,尤其是普通閘皮式剎車——如果清理不干凈,剎車容易打滑。

第四,車輪前后軸,還有腳踏的中軸,都需要定期的上油和養(yǎng)護(hù),需要到專業(yè)的品牌維修點(diǎn)做保養(yǎng)。車軸的軸碗滾珠缺油,也會(huì)降低騎行速度。

第五,調(diào)適座椅高度,座椅不要過(guò)低,座椅過(guò)低導(dǎo)致膝蓋過(guò)度彎曲,耗費(fèi)汽車體能,也容易加重膝蓋損傷。座椅調(diào)多高,就是靜止?fàn)顟B(tài)下人騎上車子,雙手扶把,右腳踏上腳踏板,左腳落地支撐——確保左腳的前腳掌,可以踩到地上。

第六,根據(jù)身高體重,選擇合適的車型。24、26、28的車型,結(jié)合自己的身高來(lái)選擇。車型跟身高不匹配,騎車就容易覺(jué)得累。

第七,騎行過(guò)程中,戴好頭盔、手套和護(hù)目鏡,穿上騎行服,或者緊身運(yùn)動(dòng)裝。不要穿過(guò)于寬松肥大的衣服,以免增加風(fēng)阻。

第八,騎行過(guò)程中,盡量勻速前行。長(zhǎng)途騎行,選擇一個(gè)既舒服又能保證速度的檔位,作為巡航檔位??刂坪锰ゎl和車速,不要全速騎行。

第九,不要在城市道路上全速騎行,切不可把變速拉滿,否則既增加騎行風(fēng)險(xiǎn),又耗費(fèi)體能。高檔位低踏頻的高速騎行,特別耗費(fèi)體能,如果是長(zhǎng)途騎行,時(shí)間久了就會(huì)感覺(jué)越騎越費(fèi)勁。

第十,選擇一個(gè)最舒服的檔位,作為長(zhǎng)途騎行的巡航檔位。盡量保持勻速騎行,或根據(jù)實(shí)際情況,路況、天氣什么的,再上下調(diào)節(jié)檔位,來(lái)加速或降速騎行。

第十一,騎行過(guò)程中,如果遇到爬坡,如果短途騎行,可以拼體能奮力爬坡沖頂。而長(zhǎng)途騎行,遇到大上坡,就要調(diào)節(jié)變速,小輪帶大輪,高踏頻低速度一點(diǎn)點(diǎn)捯上去,既可以保存體力和稍作休息。

第十二,自行車都有一定的使用年限,比如說(shuō)鋁合金自行車,如果頻繁使用,就容易出現(xiàn)“金屬疲勞”,車架強(qiáng)度、車身靈活性都有所降低。一般鋁合金車子,騎個(gè)五六年就該更換了。碳纖維車子,也不能騎一輩子,騎上幾年,該換就換。其實(shí),自行車屬于易耗品,長(zhǎng)期騎車的話,不需要購(gòu)買太貴的車子,但也不要隨隨便便湊合。

第十三,根據(jù)個(gè)人體能、耐力,過(guò)往騎行的距離,還有天氣、路況等等,來(lái)確定騎行路線,不要總想著挑戰(zhàn)自我,不要盲目跟風(fēng),選擇適合自己的騎行路線和距離。即便想要拓展自己,也要一點(diǎn)點(diǎn)的來(lái),量力而行。

第十四,騎行過(guò)程中,不要跟人斗氣和拼速度,切勿在路上飆車,以確保騎行安全。另外,身為菜鳥(niǎo)切勿跟團(tuán),否則會(huì)被別人拉爆。

第十五,騎行過(guò)程中,攜帶好飲用水、能量補(bǔ)充劑,騎行中途及時(shí)喝水和吃東西,以維持體能和保持體力。飲用水,可以喝運(yùn)動(dòng)飲料,健力寶、尖叫、佳得樂(lè)、脈動(dòng)、寶礦力水特等等,不要喝碳酸飲料。能量補(bǔ)充食品,比如士力架、脆脆鯊、巧克力、牛肉干、魚(yú)片、蛋白棒等等。及時(shí)補(bǔ)充水分和能量,有助于維持體能和保存體力。覺(jué)得口渴趕緊喝水,身體缺水體力就會(huì)降低。傳統(tǒng)騎行,要帶充足的水,及時(shí)喝水,但也不要一次喝水太多。喝水多了,騎車也費(fèi)勁兒。

第十六,日常多運(yùn)動(dòng),騎行可以跟跑步相結(jié)合。日常鍛煉,可以通過(guò)25米折返跑,多做幾組,來(lái)鍛煉爆發(fā)力、心肺和耐力。或者,日常進(jìn)行5公里的負(fù)重徒步,根據(jù)自身情況用背包負(fù)重10斤或20斤,來(lái)進(jìn)行體能訓(xùn)練。還可以通過(guò)其他方法,進(jìn)行體能訓(xùn)練,只有日常多加鍛煉,才能保持充足體能。

第十七,長(zhǎng)途騎行前,一定要保證睡眠充足。尤其是車行多日的長(zhǎng)途騎行,一定要保證充足睡眠,注重飲食營(yíng)養(yǎng)葷素搭配——只有吃好睡好休息好,才能在傳統(tǒng)騎行過(guò)程中,有足夠的體能和體力。

第十八,根據(jù)線路,分配自己的體能。不要一上來(lái),就不管不顧的往前沖沖沖。單日長(zhǎng)途騎行,前半程騎的太猛太快,體能消耗大,后半程肯定就沒(méi)勁了。要根據(jù)線路長(zhǎng)度,來(lái)合理分配體能。覺(jué)得累了,就及時(shí)停下來(lái),在路邊找安全地帶,喝水和吃東西。每次休息時(shí)長(zhǎng),控制在二十分鐘左右,盡量不可超過(guò)半小時(shí)——如果中途休息時(shí)間過(guò)長(zhǎng),再騎車就騎不動(dòng)了。

第十九,騎車覺(jué)得越來(lái)越騎不動(dòng),可能是路上太枯燥了。可以帶一個(gè)隨身音響,邊騎車,邊用外放聽(tīng)歌。但騎車安全起見(jiàn),盡量不要戴耳機(jī)?,F(xiàn)在的藍(lán)牙音箱,做的都很小,可以在車架上掛裝一個(gè),或者在隨身包里裝一個(gè)。如果在傳統(tǒng)騎行過(guò)程中,感覺(jué)騎不動(dòng)了,就可以用音響播放音樂(lè),然后激勵(lì)自己奮勇前行。

第二十,騎行過(guò)程中,調(diào)整好呼吸和心跳。遇事冷靜,沉住氣,不要心急、緊張和焦躁。在騎行過(guò)程中,人一旦著急上火,或有什么事兒讓自己心焦氣躁,哪怕騎車中途接了一個(gè)不想接的電話,聊了幾句很窩火——這些都容易影響騎行速度,甚至一下子就讓自己卸了氣。所以,騎行過(guò)程中一定要保持良好心態(tài),遇事冷靜,不要慌張。心慌意亂,既容易讓人喪失斗志,又容易影響騎行安全。

第二十一,在騎車過(guò)程中,一旦覺(jué)得自己心慌氣短、心煩意亂,和體力不支騎不動(dòng)了,就不要刻意堅(jiān)持,可以在路邊找個(gè)安全區(qū)域,休息和平靜一下再走。騎行過(guò)程中,一定要做好自我調(diào)節(jié)。實(shí)在騎不動(dòng),就拿手機(jī)叫個(gè)貨拉拉,讓網(wǎng)約車來(lái)解救你。

第二十二,騎行過(guò)程中,調(diào)整好自己心態(tài)和狀態(tài),堅(jiān)定自己的信念,有頑強(qiáng)的意志力,在感覺(jué)快要騎不動(dòng)時(shí),可以自我鼓勁、自我激勵(lì)。切不可覺(jué)得累了,就后悔來(lái)騎車了,然后自己埋怨自己,自己罵自己。在騎車過(guò)程中,還是保持一個(gè)頑強(qiáng)的斗志吧。困難時(shí)刻,意志力一定要頂上去。在騎行過(guò)程中,不斷地激烈自己,奮勇向前努力拼搏,才能戰(zhàn)勝自己堅(jiān)持到底。但這個(gè)還是根據(jù)體能和耐力,來(lái)量力而行,不要盲目地去拼。

第二十三,騎行安全永遠(yuǎn)都是放在第一位的,一定要在體能充足,身體狀況良好,精神狀態(tài)良好,再騎車出行。女生生理期、孕期和哺乳期,都不要騎車。還有感冒發(fā)燒,服用了感冒藥和退燒藥,以及酒后,還有大病初愈,都不要騎車,以免對(duì)身體造成損傷,或危害騎行安全。

好了,就聊這么多吧。

我也是騎行愛(ài)好者,騎齡20年。

一般情況下都是休閑騎,偶爾也在國(guó)道上飆過(guò)車。斷斷續(xù)續(xù)的,騎了20年車子。

寫(xiě)了這么多,沒(méi)什么真知灼見(jiàn)。幾點(diǎn)個(gè)人見(jiàn)解吧,僅供參考。

感謝閱讀。


——以上內(nèi)容,來(lái)自知乎@卡爾赫林

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