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大型柴電潛艇（B型）。該項(xiàng)目的開發(fā)始于1974年，根據(jù)蘇聯(lián)海軍的戰(zhàn)術(shù)技術(shù)任務(wù)書。該項(xiàng)目由橡樹設(shè)計(jì)局（橡樹-18設(shè)計(jì)局）與克里洛夫?qū)W院合作進(jìn)行。該潛艇的技術(shù)設(shè)計(jì)于1976年12月20日得到了蘇聯(lián)海軍總司令的批準(zhǔn)。第一艘潛艇的生產(chǎn)準(zhǔn)備工作于1979年在列寧格勒·共青團(tuán)（位于阿穆爾河畔的共青城）第199號(hào)造船廠開始。第一艘B-248型潛艇于1980年3月16日開始建造。該潛艇于1980年9月12日下水，并于1980年12月31日交付給蘇聯(lián)海軍。
總共在不同的工廠建造： 位于蘇聯(lián)阿穆爾河畔共青城的199號(hào)造船廠，從1979年至1994年建造了15艘潛艇；位于高爾基-下諾夫哥羅德的“紅桑莫沃”造船廠，從1982年至1995年建造了17艘潛艇，其中包括出口；位于列寧格勒的列寧格勒海軍造船聯(lián)合企業(yè)，從1983年至1991年建造了7艘出口潛艇； 位于圣彼得堡的“阿德米拉爾基工廠”，從1992年至2000年建造了4艘出口潛艇，以及從1997年至1998年建造了2艘636型潛艇，以及從2002年至2006年建造了5艘636M型潛艇。一艘877型潛艇在2005年根據(jù)636M型完成建造。一段時(shí)間以前（1997年），在西方專業(yè)媒體中，基洛級(jí)潛艇也被稱為“格拉納伊”，可能指的是改進(jìn)的636型潛艇。默認(rèn)情況下，提供的數(shù)據(jù)是關(guān)于877型潛艇的。 2010年，位于圣彼得堡的“阿德米拉爾基工廠”重新開始建造06363型潛艇，為俄羅斯海軍的黑海艦隊(duì)建造了一系列六艘潛艇。潛艇的設(shè)計(jì)是雙體結(jié)構(gòu)的。廣泛采用減震平臺(tái)和其他吸音技術(shù)（例如，船體的抗水聲涂層）。潛艇的船體形式被最大程度地適應(yīng)減少阻力和噪音。船艏的水平舵可收入船體內(nèi)。877M型潛艇在外觀上與877型有所不同，船艉部分被截?cái)?，而不是平滑過渡到船體內(nèi)。堅(jiān)固船體的材料是AK-25鋼。至少對(duì)于06363型潛艇，船體鋼材由“普羅米修斯”中央科學(xué)研究設(shè)計(jì)技術(shù)中心開發(fā)，并在伊熱爾斯基工廠生產(chǎn)。
上至下的前三張照片是位于列寧格勒海軍造船聯(lián)合企業(yè)12號(hào)車間的潛艇結(jié)構(gòu)塊：塊號(hào)1、帶有魚雷發(fā)射管艙蓋的塊號(hào)1、塊號(hào)3。第四張照片是潛艇結(jié)構(gòu)堅(jiān)固船體部件在12號(hào)車間內(nèi)的運(yùn)輸。第五張照片是位于9號(hào)車間的潛艇結(jié)構(gòu)堅(jiān)固船體塊。據(jù)推測，這些照片顯示的是877ЭКМ / 08773型潛艇B-477的構(gòu)件，該潛艇由列寧格勒海軍造船聯(lián)合企業(yè)于1999年建造。
動(dòng)力裝置：潛艇的水下和水上行駛由螺旋槳電動(dòng)機(jī)提供。 兩臺(tái)1500千瓦的柴油發(fā)電機(jī)4ДЛ-42МХ（據(jù)其他數(shù)據(jù)，最初兩艘877型潛艇使用1000千瓦的4ДЛ-42М發(fā)電機(jī)），配備有系統(tǒng)РДП（877型）。在877М型上，使用了兩臺(tái)1500千瓦的30ДГ柴油發(fā)電機(jī)。 一臺(tái)5500馬力的主螺旋槳電動(dòng)機(jī)PG141（包括877В / 877ЭКМ型號(hào)，據(jù)其他數(shù)據(jù)，877ЭКМ型號(hào)配備了4050馬力的電動(dòng)機(jī)），從B-800型（1989年）開始安裝了新的低速電動(dòng)機(jī)PG165，功率為5500馬力（根據(jù)西方數(shù)據(jù)，為6800馬力）。 一臺(tái)130-150馬力的經(jīng)濟(jì)航行電動(dòng)機(jī)PG142（早期型號(hào)），從B-800型（1989年）開始/877В型開始安裝了新的低速電動(dòng)機(jī)PG166，功率為190馬力。 兩臺(tái)備用電動(dòng)機(jī)PG168（從B-800型開始？），每臺(tái)功率為102馬力。 機(jī)械部分 - 一根軸，一個(gè)螺旋槳： 6葉低噪聲固定槳（B-470？和B-800型）。 7葉具有“阿維羅拉”合金刀片的螺旋槳（B-470 - 1986年，B-800 - 1989年）。 7葉螺旋槳，即B-800型（改進(jìn)的基洛型）。 水噴嘴式水下尾翼（877В型，以前使用的是較短的水下尾翼 - 可能是早期877В型和877ВD型之間的區(qū)別，這只是猜測）。螺旋槳的最大轉(zhuǎn)速為250轉(zhuǎn)/分鐘。所有項(xiàng)目的潛艇在船體的尾部兩側(cè)配備有水下尾翼。潛艇的下潛和浮出過程都是自動(dòng)化的。
"基洛"型潛艇877和877ЭКМ采用的是6葉低噪聲固定槳。這是1999年由列寧格勒海軍造船聯(lián)合企業(yè)生產(chǎn)的877ЭКМ型潛艇B-477（別名"Sindhushastra" S65）
而636 / 636M型潛艇則采用7葉螺旋槳
能源系統(tǒng) - 鉛酸蓄電池。數(shù)量 - 每組120個(gè)。在伊朗海軍的使用過程中，發(fā)現(xiàn)了蓄電池故障的問題，可能是由于高溫和濕度或維護(hù)錯(cuò)誤引起的。877/636型潛艇的蓄電池也由英國Chloride Industrial Batteries Ltd提供，提供5年保修。 救生系統(tǒng) - 從B-800型開始，潛艇系列配備了一個(gè)救生艙門，允許從水下深達(dá)250米的深度離開潛艇（位于潛艇尾部）。 潛艇技術(shù)規(guī)格：
尺寸：
速度：
潛艇武裝： 魚雷和水雷武裝：6個(gè)533毫米魚雷發(fā)射管（通過指揮部遠(yuǎn)程控制，包括發(fā)射管的重新裝填）。其中兩個(gè)發(fā)射管（位于上層發(fā)射管）設(shè)計(jì)用于使用遠(yuǎn)程控制魚雷（以877V型為例）。重新裝填由"Murena"快速重新裝填設(shè)備完成（魚雷發(fā)射管遠(yuǎn)程自動(dòng)化控制系統(tǒng) - TA CDAU）。裝載由特殊的裝載設(shè)備完成。武器庫：18枚魚雷（6枚在發(fā)射管中，12枚在架子上） 同樣的魚雷型號(hào)也可以是53-65K、53-56V、53-56VA、SET-53M、TEST-71M（最多4枚）、USET-80K、SET-65E，或者24枚DM-1水雷（或魚雷和水雷的組合） 類似的魚雷型號(hào)也可以是53-65KE、TEST-71ME（最多4枚），或者24枚DM-1水雷（或魚雷和水雷的組合） 類似的魚雷型號(hào)也可以是53-65K、53-65KE、TEST-71M、TEST-71ME（最多4枚），或者24枚DM-1水雷（或魚雷和水雷的組合） 防空：4-8枚MANPADS "Strela-3"、"Strela-3M"或"Igla-1" 9M313，用于水面防空，6枚MANPADS "Strela-3"、"Strela-3M"或"Igla-1" 9M313
在KILO項(xiàng)目877V型潛艇“阿爾羅薩”上裝載53-65K型魚雷
KILO項(xiàng)目877ЭКМ型潛艇上裝載53-65KЕ型魚雷
在印度08773型潛艇的魚雷發(fā)射管中裝載Club-S復(fù)合系統(tǒng)的導(dǎo)彈。使用潛艇上的固定平臺(tái)進(jìn)行裝載（拍攝時(shí)間不晚于2009年）。
印度08773型潛艇“辛杜維杰”上裝載Club-S復(fù)合系統(tǒng)的導(dǎo)彈。使用潛艇上的魚雷發(fā)射管進(jìn)行裝載（拍攝時(shí)間不晚于2007）。 BIUS（戰(zhàn)斗信息管理系統(tǒng)）"Lama" / "Node"（一些資料中），由NPO "Aurora"、"Okeanpribor"和"Granit-Electron"開發(fā)和生產(chǎn)。基于MVU-110 "Node"計(jì)算機(jī)。BIUS可以同時(shí)跟蹤5個(gè)目標(biāo)，包括2個(gè)自動(dòng)目標(biāo) + 3個(gè)手動(dòng)目標(biāo)，自動(dòng)生成用于魚雷的數(shù)據(jù)。BIUS還解決導(dǎo)航任務(wù)。"Lama-EKM" / "Node"，由NPO "Aurora"、"Okeanpribor"和"Granit-Electron"開發(fā)和生產(chǎn)。基于MVU-100EM (?) "Node"計(jì)算機(jī)。BIUS可以同時(shí)跟蹤5個(gè)目標(biāo)，包括2個(gè)自動(dòng)目標(biāo) + 3個(gè)手動(dòng)目標(biāo)，自動(dòng)生成用于魚雷的數(shù)據(jù)。BIUS還解決導(dǎo)航任務(wù)。"Lama-EKM" / "Node"，由NPO "Aurora"、"Okeanpribor"和"Granit-Electron"開發(fā)和生產(chǎn)?；贛VU-110EM或MVU-119EM 聲納系統(tǒng)GK-400 "Rubicon"，由NII-3（后來更名為ЦНИИ "Morphizpribor"，位于圣彼得堡）開發(fā)，自1989年以來進(jìn)行了多次升級(jí)，從B-800開始，似乎直到 "Rubicon-M"。該系統(tǒng)包括：數(shù)字信號(hào)處理處理器塊，使用噪聲庫（從B-470廠號(hào)467項(xiàng)目877開始，從1986年在海軍中使用，放置在獨(dú)立艙室中）、控制面板、連接器、電源系統(tǒng)、通信設(shè)備和工作支持系統(tǒng)，以及被動(dòng)和主動(dòng)聲納系統(tǒng)： 主聲納天線（位于潛艇船體的船頭部分），具有獨(dú)立的發(fā)射天線和聲納通信發(fā)射天線，采用鈦合金外殼。提供聲納測向（SH）、水聽（WL）、水下目標(biāo)探測（UD）和聲納通信（UWC）的功能。 接收天線元件數(shù)量 - 1008個(gè) 發(fā)射器束數(shù)量（在主動(dòng)模式下） - 540個(gè) 天線的工作扇區(qū)面積 - 7.5平方米 被動(dòng)模式下的探測范圍 - 16-20公里（潛艇）和60-80公里（艦船） 主動(dòng)模式下的目標(biāo)跟蹤范圍 - 16-20公里 水下通信和數(shù)據(jù)傳輸范圍 - 20-25公里和60-80公里（取決于模式） 水雷探測聲吶MG-519 "Arfa"（水雷探測距離至少1500米）MGK-400E "Rubicon-M" - 鯊齒MGK-400M "Rubicon-M" - 鯊齒，由ЦНИИ "Morphizpribor"（位于圣彼得堡）開發(fā)。早期版本的聲納處理通過 "Ajax" 噪聲庫實(shí)現(xiàn)（從B-470項(xiàng)目877開始使用，從1986年起在海軍中使用），現(xiàn)在通過聲納控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)。此外，聲納控制系統(tǒng)還包括：控制面板、連接器、電源系統(tǒng)、通信設(shè)備和工作支持系統(tǒng)，以及被動(dòng)和主動(dòng)聲納系統(tǒng)：
水雷探測聲吶MG-519 "Arfa"（水雷探測距離不低于1500米）。此設(shè)備基于新的元件基礎(chǔ)上完成。設(shè)備組成與877型（有時(shí)稱為877K）潛艇的改裝設(shè)備不同，在08773項(xiàng)目（由"Zvezdochka"船廠進(jìn)行改裝，2007年完成）上，印度安裝了USN型號(hào)的聲納控制系統(tǒng)。 RLS Tobol，作為MRK-50 "Kaskad"的環(huán)形掃描雷達(dá)的一部分，BRICK PULP，目標(biāo)在500米高度的探測距離為70-100公里，大型艦艇的探測距離為12-20公里？"Tobol"作為MRK-50E "Kaskad"環(huán)形掃描雷達(dá)的一部分。"Tobol"作為MRK-50 "Kaskad"環(huán)形掃描雷達(dá)的一部分，BRICK PULP。 無線電技術(shù)設(shè)備：MRP-25 BRICK GROUP雷達(dá)探測無線電站和"Ramka" SNOOP TRAY-2或"Zavesa"（不確定）無線電方位器，無線電站（可能是衛(wèi)星通信電臺(tái)）"Kiparis"，"Хром"系統(tǒng)的應(yīng)答器。自B-800型（1989年）開始，標(biāo)準(zhǔn)潛艇設(shè)備進(jìn)行了升級(jí)（基于新的元件基礎(chǔ)）。 無線電臺(tái)：R-654MR（1.5-24MHz范圍）、R-680（1.5-60MHz范圍）和R-625（100-150MHz、220-400MHz范圍）。 在08773項(xiàng)目（由"Zvezdochka"船廠進(jìn)行改裝，2007年完成）上，安裝了印度CSS-MK無線電通信系統(tǒng)。 拖曳天線，用于短波和超短波頻段。 導(dǎo)航系統(tǒng)："Andoga"，在877EKM型改裝的潛艇上（至少到2011年為止 - Sindhurakshak），安裝了"Apassionata-EKM.1"導(dǎo)航系統(tǒng)（對(duì)"Apassionata-EKM"導(dǎo)航系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)）。 潛望鏡：指揮員潛望鏡PK-8.5和天頂導(dǎo)航潛望鏡PZNG-8M（兩者具有1.5倍和6倍的光學(xué)變焦，垂直視野角度為-10至+90度，水平全景視野）
由NPO "Аврора"生產(chǎn)的集成控制面板AIUS "Lama-EKM"
877V型（也許是877ЭKM型）潛艇B-871 "Alrosa"的艙口圍欄中的伸縮裝置（在收起的狀態(tài)下，從船尾看去。
877型潛艇（可能是877ЭKM型，編號(hào)為B-806）在波羅的海，2007年9月10日，運(yùn)行中的柴油發(fā)電機(jī)組。
項(xiàng)目 877“Paltus” / 08770（？） - KILO（1980年） - 是基本的系列潛艇，首批潛艇是B-248和B-401。有一種推測，除了08770系列外，可能還有08771或08772系列 - 這可能是由不同的制造廠生產(chǎn)的（相應(yīng)地，B-401是08770系列的首艘潛艇，而B-248則是08770系列的潛艇）。 項(xiàng)目 877E“Varshavyanka” - KILO（1985年） - 是針對(duì)華沙條約組織國家的出口改型877型潛艇的第一批潛艇，交付給了波蘭（B-351 = Orzel，1986年6月29日移交給波蘭海軍）和羅馬尼亞（B-801 = Delfinul，1986年9月19日移交給羅馬尼亞海軍）。 項(xiàng)目 877EK- 未建造潛艇，“出口商業(yè)化”，適應(yīng)熱帶環(huán)境的操作。 項(xiàng)目 877EKM - KILO（1985年） - "出口商業(yè)化改型"877型潛艇。配備MGK-400Э聲納系統(tǒng)。適應(yīng)熱帶環(huán)境的操作。該項(xiàng)目的最后兩艘潛艇在西方被確認(rèn)為Improved KILO（據(jù)推測，這可能是伊朗海軍的"Yunes"和印度海軍的"Sindhurakshak" - 后者是08773型）。據(jù)媒體報(bào)道，每艘潛艇的成本在1.5至2億美元之間（1990年代）。
877ЛПМБ項(xiàng)目（1989年） - 一艘序列潛艇（Б-800，僅一艘），配備了由“Aurora”合金制成的7葉螺旋槳，具有刀狀葉片。潛艇上安裝了部分類似于877М項(xiàng)目的現(xiàn)代化設(shè)備。877V項(xiàng)目 - "KILO-III"（1990年） - 序列潛艇Б-871，配備了水噴推進(jìn)器，并于2001年1月5日更名為“阿爾羅薩”。根據(jù)主要技術(shù)規(guī)格，877V與877相似。潛艇Б-871于1988年5月17日在克拉斯諾耶·索爾莫沃造船廠開始建造。1989年11月，該潛艇通過內(nèi)河水路轉(zhuǎn)移到黑海，1990年12月1日加入了黑海艦隊(duì)。在某些來源中，該項(xiàng)目被稱為“877VD”（在我們看來，這可能是錯(cuò)誤的，或者是在現(xiàn)代化之后加上的“D” - “改進(jìn)”）。該潛艇在某些來源中被稱為“KILO-III”（Weyers于2010-2011年間）- 在之前的資料中，沒有發(fā)現(xiàn)過“KILO-III”這個(gè)稱呼。
潛艇Б-871“阿爾羅薩”于2009年6月停泊在塞瓦斯托波爾南灣。由于水深較淺，可以看到水噴推進(jìn)器。 877М項(xiàng)目“帕盧斯-М”（？）/系列編號(hào)08773（？）或08772（？）- 改進(jìn)的基洛級(jí)（1990年）- 877項(xiàng)目最后的8艘潛艇，供國內(nèi)海軍使用（投入使用時(shí)間為：Б-464、Б-459、Б-471、Б-494、Б-177、Б-187、Б-190、Б-345）。由克拉斯諾亞爾斯克（5艘）和格里佩爾斯克（3艘）的“紅色索莫沃”造船廠制造。改動(dòng)包括對(duì)船體的改造（延長1.2米），在某些資料中被稱為877М型號(hào)，根據(jù)北約命名系統(tǒng)，這些潛艇屬于改進(jìn)的基洛級(jí)。
877B項(xiàng)目- 877項(xiàng)目的改裝計(jì)劃。可能是在1980年代基于877M型號(hào)進(jìn)行的研究。據(jù)推測，根據(jù)877B項(xiàng)目，1989年在格里佩爾斯克的“紅色索莫沃”造船廠開始建造試驗(yàn)性潛艇Б-90“薩爾崗”，后來按照20120項(xiàng)目完成。這兩個(gè)項(xiàng)目（877B和20120）在開發(fā)歷史上可能有共同之處。
877K / 877MK - 根據(jù)西方資料，這是877和877M型號(hào)在裝備（特別是BIUS）上進(jìn)行改裝后的潛艇。 636項(xiàng)目- 改進(jìn)的基洛級(jí)（1997年）- 由CKB“Rubin”設(shè)計(jì)，是877M項(xiàng)目的出口改型，裝備類似于877M項(xiàng)目的現(xiàn)代化設(shè)備，廣泛采用聲學(xué)隱身技術(shù)。
首艘636項(xiàng)目潛艇Б-466（出廠編號(hào)01616）- 636項(xiàng)目在“阿德米拉爾特工廠”建造，于1997年4月下水。
636項(xiàng)目潛艇配備電化學(xué)發(fā)生器，發(fā)生器垂直放置在潛艇中央部位。 877ЭКМ / 08773 - 改進(jìn)基洛級(jí)（1999年）- 這是對(duì)877ЭКM項(xiàng)目的改進(jìn)，為印度海軍將其升級(jí)至Improved KILO級(jí)別，改裝包括設(shè)備和武器系統(tǒng)（潛艇配備Club-S系列巡航導(dǎo)彈的水下發(fā)射管）。潛艇采用Lama-ER控制系統(tǒng)，新型MGK-400EM / MGK-EM聲納系統(tǒng)，以及Palladium-M BIUS。根據(jù)價(jià)格表，將877ЭКM改裝至08773級(jí)的預(yù)計(jì)費(fèi)用（2005年價(jià)格）為17億盧布。在該改裝中，潛艇的舵和結(jié)構(gòu)與877ЭКM項(xiàng)目保持一致。
1999年，位于圣彼得堡的列寧格勒阿德米拉爾特聯(lián)合企業(yè)建造、從車間推出和下水的877ЭКМ / 08773型潛艇B-477（“Sindhushastra” S65），建造號(hào)01618。 2004年，636M型 Improved KILO 潛艇 / 06361- 這是對(duì)出口型號(hào)636的升級(jí)版本。更換了設(shè)備，安裝了最新的慣性導(dǎo)航系統(tǒng)、具有夜視、電視和激光測距儀功能的潛望鏡。此外，配備了SDV和KW頻段的牽引式通信天線?？赏ㄟ^水下發(fā)射管從水下發(fā)射Club-S巡航導(dǎo)彈。877型潛艇B-340于2005年按照636M型規(guī)格為兔子海軍完成建造（潛艇于1992年開始建造，1994年停止建造，由位于下諾夫哥羅德的克拉斯諾耶索爾莫沃工廠建造，建造號(hào)01611）。
專用877型潛艇項(xiàng)目 - 2002年，橡樹設(shè)計(jì)局在一本宣傳手冊(cè)上展示了基于877型的專用潛艇的側(cè)截面圖，可能用于海底管道鋪設(shè)工作。據(jù)信，這樣配置的潛艇可以用于海底廣泛的作業(yè)。此外，類似的技術(shù)和設(shè)備可能已經(jīng)在其他類型的潛艇上進(jìn)行了測試。目前沒有其他信息。 06361型 Improved KILO - 這可能是636M型潛艇的改進(jìn)版本或636M型潛艇的另一個(gè)名稱。根據(jù)2012年夏季媒體報(bào)道，在圣彼得堡的阿德米拉爾特造船廠為越南海軍建造了一系列潛艇，采用此項(xiàng)目。同時(shí)，與此項(xiàng)目一起，還在為俄羅斯海軍的06363型潛艇系列進(jìn)行建造。
06363型 Improved KILO-II - 這可能是636M型潛艇的改進(jìn)版本，或者是具有更新設(shè)備和“Kalibr”導(dǎo)彈系統(tǒng)的636M型潛艇變種。由首席設(shè)計(jì)師伊戈?duì)枴つ獱柷≈Z夫領(lǐng)導(dǎo)。根據(jù)2010年8月的報(bào)道，根據(jù)這個(gè)項(xiàng)目，圣彼得堡的阿德米拉爾特造船廠開始建造了一艘大型柴電魚雷導(dǎo)彈潛艇B-261“新羅斯托克”。這艘潛艇是為俄羅斯黑海艦隊(duì)建造的。計(jì)劃至少建造六艘此項(xiàng)目的潛艇?！癐mproved KILO-II”這個(gè)名稱不是官方認(rèn)可的。
"新羅斯托克"號(hào)潛艇B-261的龍骨板上，附有06363型潛艇的圖像。
877型 KILO 潛艇家族在蘇聯(lián)海軍和俄羅斯海軍中的作戰(zhàn)潛艇
1992年8月 - 1993年6月 - 877型潛艇B-402北方艦隊(duì)駐伊朗。 1995年3月19日 - 877型潛艇B-401發(fā)生火災(zāi)（北方艦隊(duì)）?；馂?zāi)是由水兵在基地內(nèi)整理過程中對(duì)再生裝置V-64板材處理不當(dāng)導(dǎo)致。 2004年 - 俄羅斯海軍有15艘柴電潛艇（主要是877型）。 2004年11月 - 根據(jù)媒體報(bào)道，到2010年，俄羅斯海軍將保留10艘877型潛艇。 2008年7月22日 - 877型改進(jìn)型潛艇B-806（舷號(hào)487）參加了在圣彼得堡涅瓦河上的海軍閱艦式。
2008年 - 根據(jù)計(jì)劃，877型潛艇B-401（北方艦隊(duì)）應(yīng)該被報(bào)廢。 2009年9月24日 - 經(jīng)過長時(shí)間的修理，在Rosta SRZ-35（位于摩爾曼斯克）上，877型潛艇B-808“雅羅斯拉夫爾”下水。這艘潛艇于1995年進(jìn)入維修，之前駐扎在北方艦隊(duì)的第161潛艇旅。 2009年11月21日 - 黑海艦隊(duì)的877型潛艇B-871“阿爾羅薩”在蘇呼米150公里處發(fā)生了動(dòng)力裝置事故。11月22日，潛艇自行駛回塞瓦斯托波爾基地。潛艇“阿爾羅薩”舷號(hào)為554號(hào)，隸屬于第247潛艇師，駐地為第458海岸基地（塞瓦斯托波爾市）。根據(jù)聲明，事故中沒有人員傷亡或潛水艇被淹沒。后來聲稱，修復(fù)工作不大——可能是因?yàn)闈撏У乃畡?dòng)力裝置中進(jìn)入了外來物體（例如，漁網(wǎng)）。 2010年7月31日 - 877型潛艇B-871“阿爾羅薩”從新羅斯托克的SRZ返回到其常駐基地塞瓦斯托波爾，經(jīng)歷了2009年秋季事故后在新羅斯托克進(jìn)行的修理工作。
2010年8月20日 - 在“阿德米拉爾捷夫工廠”舉行了877型潛艇06363型號(hào)“新羅斯托克”B-261號(hào)的龍骨鋪設(shè)儀式，以“大型柴電動(dòng)魚雷-導(dǎo)彈潛艇”的名義鋪設(shè)。該潛艇為俄羅斯黑海艦隊(duì)的一部分。
2010年 - 根據(jù)年度總結(jié)，塔甘羅格的“普里波伊”工廠向SRZ和SSZ交付了MGK-400V.1聲納系統(tǒng)配件（編號(hào)IKLM36511.011-03），供應(yīng)給473號(hào)工廠潛艇（可能是在“達(dá)爾扎沃德”進(jìn)行維修，根據(jù)2009年10月12日的合同交付）以及MGK-400V.1聲納系統(tǒng)配件（編號(hào)IKLM36511.011-04），供應(yīng)給出口訂單01340、01341、01342、01343、01344（根據(jù)2010年5月20日的合同交付）。
2011年5月25日 - 877V型“阿羅薩”潛艇參加了與北約艦隊(duì)聯(lián)合舉行的軍演，抵達(dá)西班牙的卡塔赫納港。 2011年12月 - 俄羅斯北方艦隊(duì)的877型“弗拉迪卡夫卡茲”和“卡盧加”潛艇正在位于塞維爾多夫斯克的第10修船廠接受中修。這些潛艇的修理計(jì)劃分別于2014年和2012年5月完成。
2012年2月6日 - 俄羅斯黑海艦隊(duì)司令亞歷山大·費(fèi)多廷科夫接受媒體采訪時(shí)表示，海軍計(jì)劃在2014年組建一個(gè)完整的非核潛艇旅。到2014年，3艘06363型潛艇將加入海軍，到2015年將再加入一艘，到2016年還將增加兩艘。到2016年，871號(hào)“阿羅薩”潛艇也將從修理中恢復(fù)并重新投入使用。這個(gè)潛艇旅的基地計(jì)劃設(shè)在塞瓦斯托波爾和新羅斯托克。 2012年5月26日 - 經(jīng)過修理，877型“卡盧加”潛艇從塞維爾多夫斯克的“星辰”修船廠出發(fā)。在系泊和航行測試后，潛艇將于2012年底交付給海軍。
2012年9月21日 - 877V型“阿羅薩”潛艇在經(jīng)過克朗施塔特的計(jì)劃性維修后回到了塞瓦斯托波爾的常駐基地。
2013年7月9日，經(jīng)過維修，潛艇800號(hào)“卡盧加”交付俄羅斯海軍。維修工作在位于塞維羅托夫斯克的“星辰”船廠進(jìn)行。
PL B-800“卡盧加”型號(hào)877“基洛”型潛艇在2013年7月9日完成維修后離開中央造船廠“Zvezdochka”和塞維羅托夫斯克的情況。
基洛級(jí)877型潛艇的各艇信息： 工廠號(hào): B-402 "沃洛格達(dá)"、B-808 "雅羅斯拉夫爾"、B-800 "卡盧加"、B-459 "弗拉迪卡夫卡茲"、B-471 "馬格尼托哥爾斯克"、B-177 "利佩茨克" 1984年：由海軍采用1988年至1991年：陸續(xù)由海軍采用 2003年：一艘潛艇被放置在“星”造船廠的墻邊，等待中等維修 2008年：一艘潛艇被送往“星”造船廠進(jìn)行中等維修 2009年：一艘潛艇經(jīng)過船塢維修后下水，決定在“星”造船廠進(jìn)行維修，計(jì)劃于2012年5月完成 2010年：開始在“星”造船廠維修一艘潛艇 2011年：根據(jù)媒體報(bào)道，一艘潛艇準(zhǔn)備進(jìn)行維修，在“星”造船廠進(jìn)行中等維修，計(jì)劃于2014年完成 2012年：一艘潛艇開始在“星”造船廠維修，計(jì)劃于2012年5月完成，5月26日潛艇從船塢中出塢，開始進(jìn)行廠內(nèi)試驗(yàn) 2013年：根據(jù)媒體報(bào)道，一艘潛艇可能被列為待修或報(bào)廢，計(jì)劃在2015-2017年在“星”造船廠進(jìn)行維修，一艘潛艇在2013年7月9日維修后交付海軍，計(jì)劃于2015年春季交付海軍 2014年：開始在“星”造船廠維修一艘潛艇，計(jì)劃于2015年完成，主要維修工作預(yù)計(jì)在12月完成，從7月27日起，波羅的海艦隊(duì)開始為“維堡”潛艇提供試驗(yàn)支持 2015年：一艘潛艇正在進(jìn)行“去軍事化”和可能進(jìn)行拆解，4月份簽訂了在“星”造船廠進(jìn)行中等維修的合同，計(jì)劃于2015年年底完成維修工作，8月份計(jì)劃開始進(jìn)行海試，9月份按照合同計(jì)劃交付海軍，5月23日開始維修的潛艇將于2015年8月交付海軍。
太平洋艦隊(duì)（2）：
出口：阿爾及利亞： 1986年12月 - 阿爾及利亞海軍收到了第一艘877EKM型潛艇（B-861）。
1987年12月，阿爾及利亞海軍收到了第二艘877EKM型潛艇（B-386）。 2005年，B-386潛艇開始在阿爾及利亞的歐蘭進(jìn)行維修和現(xiàn)代化，由俄“Admiralty Shipyards”專家團(tuán)隊(duì)進(jìn)行。 2005年12月9日至2007年10月期間，至少有一艘阿爾及利亞海軍潛艇（可能是B-861）前往俄羅斯圣彼得堡的“Admiralty Shipyards”進(jìn)行現(xiàn)代化和維修，可能升級(jí)至08773型級(jí)別。 2006年，俄羅斯與阿爾及利亞簽訂了在“Admiralty Shipyards”建造兩艘636M型潛艇的合同，價(jià)值6億美元。可能會(huì)將合同擴(kuò)大到4艘潛艇。第一艘潛艇已開始建造（出廠編號(hào)01336）。 2007年，計(jì)劃開始建造第二艘636M型潛艇（出廠編號(hào)01337）。 2008年11月20日，首艘636M型潛艇下水。 2009年4月，第二艘636M型潛艇下水。 2009年6月至7月，計(jì)劃交付阿爾及利亞海軍第一艘636M型潛艇。 2009年8月28日，阿爾及利亞海軍收到了第一艘636M型潛艇（出廠編號(hào)01336）。 2009年，計(jì)劃交付阿爾及利亞海軍第二艘636M型潛艇。 2009年10月29日，阿爾及利亞海軍收到了第二艘636M型潛艇（出廠編號(hào)01337），合同完成。 2010年3月31日，俄羅斯“Admiralty Shipyards”交付了636M型潛艇（出廠編號(hào)01336），并升起了阿爾及利亞國旗。 2012年7月10日，與“Admiralty Shipyards”簽訂了有關(guān)877EKM型潛艇進(jìn)行中修和部分現(xiàn)代化后的驗(yàn)收。 2010年7月27日，俄羅斯“Admiralty Shipyards”交付了另一艘636M型潛艇（出廠編號(hào)01337），并升起了阿爾及利亞國旗。此外，還有一艘877EKM型潛艇正在該企業(yè)進(jìn)行維修。 2010年8月5日，一艘阿爾及利亞潛艇?？吭诳死仕顾赂劭?，舷號(hào)為022。
1986年，印度海軍引進(jìn)了1艘877ЭКМ型潛艇。
1997年6月25日，印度海軍的Sindhuvir號(hào)877ЭКМ型潛艇在Dockwise公司的“Superservant-3”號(hào)運(yùn)輸浮船上，被運(yùn)送到了俄北部城市塞沃羅德維斯克的尼古爾斯克港口。 隨后的幾年情況如下：
2001年，印度海軍的潛艇編制包括了4艘877ЭКМ型潛艇，3艘08773型潛艇，以及2艘從877ЭКМ型升級(jí)至08773 Improved KILO標(biāo)準(zhǔn)的潛艇。其中，“Sindhuraj”（S57，出廠編號(hào)08405）和“Sindhukesari”（S60，出廠編號(hào)08313）兩艘潛艇在“海軍工廠”進(jìn)行了維修和升級(jí)。
可能于2001年，印度海軍的“Sindhuraj”號(hào)（S57，出廠編號(hào)08405）和“Sindhukesari”號(hào)（S60，出廠編號(hào)08313）潛艇正在“海軍工廠”的現(xiàn)代化維修中心進(jìn)行08773 Improved KILO標(biāo)準(zhǔn)的維修和升級(jí)。
印度潛艇“辛杜凱薩里”（Sindhukesari）經(jīng)過維修和現(xiàn)代化，采用08773型號(hào)的可能情況。這一工作很可能在2001年完成，由俄羅斯的阿德米拉爾特艦隊(duì)（Admiralteyskie Verfi）完成。 一艘印度的877型潛艇在L.A.O.船塢修理后。這可能是2001年交付的08773型潛艇之一。
2010年6月4日：媒體報(bào)道稱，印度海軍的877ЭКМ Improved KILO 型潛艇，工廠編號(hào)為01325的 Sindhurakshak 將在位于塞維羅多夫斯克的“Звездочка”船塢進(jìn)行升級(jí)，升級(jí)至636M級(jí)別（保持877ЭКM項(xiàng)目不變）。這是第五艘在“Звездочка”船塢進(jìn)行升級(jí)的印度877型潛艇。此外，“Звездочка”還將為印度海軍提供工廠編號(hào)為01315的 Sidhukirti 潛艇的升級(jí)和維修服務(wù)，該工作將在印度維薩卡帕特南造船廠進(jìn)行。于2010年6月4日簽署了進(jìn)行中等維修和部分升級(jí)的潛艇的合同。
2012年12月12日，印度海軍的877ЭКМ型Improved KILO潛艇，出廠編號(hào)01325，名為Sindhurakshak，在塞沃羅德維斯克進(jìn)行了一次成功的導(dǎo)彈射擊測試，擊中了地面目標(biāo)。此前，于2012年12月7日，該潛艇還成功擊中了水面目標(biāo)。通過使用Club-S導(dǎo)彈系統(tǒng)，搭載了3М54Э和3М14Э導(dǎo)彈，該潛艇經(jīng)歷了在“星”造船廠進(jìn)行維修和升級(jí)后的出廠測試。 2013年1月26日，經(jīng)過維修和部分升級(jí)（未改變877ЭКМ型設(shè)計(jì)）后，877ЭКМ型Improved KILO潛艇，出廠編號(hào)01325，名為Sindhurakshak，被交付給印度海軍。在塞沃羅德維斯克進(jìn)行了這次維修和升級(jí)，該潛艇安裝了Club-S武器系統(tǒng)，配備了川海狐聲納，CCS-Mk-2通信系統(tǒng)，進(jìn)行了冷卻系統(tǒng)的升級(jí)，安裝了“Porpoise”雷達(dá)等工作。2013年1月29日，該潛艇啟程返回印度。 2013年8月14日，印度海軍的877ЭКМ型Improved KILO潛艇，出廠編號(hào)01325，名為Sindhurakshak，停泊在孟買港口的碼頭時(shí)發(fā)生爆炸和火災(zāi)，導(dǎo)致潛艇部分受損。在爆炸發(fā)生時(shí)，潛艇上有18名船員，部分人成功逃生。很可能是由于潛艇停泊在完全裝備狀態(tài)下的碼頭，導(dǎo)致了彈藥庫的爆炸。
2013年8月14日白天，印度海軍877ЭКМ型“Sindhurakshak”號(hào)潛艇沉沒后的第一批照片，在孟買港的碼頭旁拍攝。
2019年，印度海軍的877ЭКМ型“Sindhurakshak”號(hào)潛艇從孟買港的海底打撈出來。
2012年5月28日，伊朗完成了對(duì)877ЭКМ型“Taregh”號(hào)潛艇的緊急維修。該維修在伊朗進(jìn)行，使用了18000個(gè)當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的不同零部件，包括無回聲涂層、某些發(fā)動(dòng)機(jī)元件、螺旋槳和聲納。
1994年：兔子海軍獲得了第一艘877ЭКМ型潛艇。 1995年至1997年：兔子海軍共裝備了2艘877ЭКМ型潛艇。
1999年至2004年 - 兔子海軍裝備了2艘877EKM型潛艇和2艘636型潛艇。
2005年 - 海軍裝備了2艘877EKM型 + 2艘636型 + 5艘636M型潛艇。 2006年至2009年 - 海軍裝備了2艘877EKM型 + 2艘636型 + 8艘636M型潛艇。
“Orzel”潛艇是波蘭海軍的877E型“KILO”級(jí)潛艇，該潛艇于2001年6月交付。 1986年9月19日，羅馬尼亞海軍接收了一艘877E型潛艇“Б-801”并命名為“Delfinul”。 2007年，它仍然歸屬于羅馬尼亞海軍，并駐扎在康斯坦察。
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