?繼取消1年2審之后，汽車年檢又迎來“3加、6減”調(diào)整！車主要知曉！

?隨著我國經(jīng)濟水平的顯著提升，國民的經(jīng)濟條件也實現(xiàn)了跨越式的突破，以往昂貴奢侈的私家汽車早已不是夢想，而是已經(jīng)走進家家戶戶的主要交通出行工具。

?截止到目前，我國已經(jīng)成為全球汽車保有量第一大國，與此同時為了確保廣大駕駛者的出行安全，我國專門設立了車輛年檢制度，不符合安全規(guī)定的車輛將不允許上路。

?我國交通部門取消了一年兩檢的審車規(guī)定，這對于廣大的駕駛者來說無疑是個好消息，但是為了確保車輛的安全，我國提高了車輛年審的嚴格性。就在之前，交通部門頒布了最新的車輛年審規(guī)定，對年審車輛方式進行了“3加、6減”的調(diào)整，這里的“3加”和“6減”分別是指什么？交警給出詳細解釋。

?一．車輛年審的3個新增項目

?1. 輪胎花紋深度

?汽車輪胎的花紋深度是駕駛安全的重要環(huán)節(jié)，輪胎上的花紋深度會根據(jù)駕駛的時間和摩擦程度越來越淺，花紋越深的輪胎抓地力越好，花紋越淺的輪胎抓地力較差。

?一旦碰到雨天或者下雪天的路面，輪胎花紋較淺的車輛就會產(chǎn)生打滑，嚴重的甚至會造成交通事故的發(fā)生，后續(xù)的年審將檢查車輛的輪胎花紋深度，不符合規(guī)定的車輛將無法通過年審。

?2. 車輛軸距發(fā)生異常改變

?汽車軸距指的是車輛前軸和后軸之間的中心距離是否符合標準，如果軸距存在一側偏長的現(xiàn)象，會引起車輛的重心不穩(wěn)，打方向的時候很容易引發(fā)交通事故。

?通常情況下，軸距不符合規(guī)定的車輛都屬于改裝車輛，一旦改裝的軸距不符合規(guī)定，引發(fā)交通事故的可能性非常之高，故而無法通過最新的年審規(guī)定。

?3. 車輛底盤的完整性

?車輛底盤先后放置了車輛的發(fā)動機和變速箱以及剎車等核心部件，可以說整輛汽車最重要的區(qū)域就是汽車底盤，通常年齡較大的汽車會出現(xiàn)底盤生銹或者底盤剮蹭明顯的情況。

?無論遇到哪種情況，很有可能影響到底盤裝載核心部件的正常使用，尤其是發(fā)動機和剎車，要知道剎車失靈造成的安全隱患是非常惡劣的，故而底盤的完整性是非常重要的審查標準。

?二．六項被取消的檢測項目

?1. 汽車噪音

?汽車噪音對附近居民造成的影響非常惡劣，噪音過大會導致白天的就業(yè)者無法安心工作，夜晚會導致居民無法安穩(wěn)入睡，因此汽車的噪音一直是年審的主要環(huán)節(jié)。隨著我國汽車制造的發(fā)展與完善，汽車降噪技術得到顯著的提升，所以這項審查環(huán)節(jié)已經(jīng)沒有必要了。

?2. 車輛懸架

?早些年的車輛懸架有可能出現(xiàn)問題，如今的車輛懸架基本都可以穩(wěn)定使用十幾年時間，再加上每一輛汽車在出廠之前都會進行懸架檢測，年審也就取消了這一審查環(huán)節(jié)。

?3. 汽車尾氣

?以往的車輛使用幾年以后，由于操作駕駛習慣等原因，只要稍微用力踩一下油門，就會產(chǎn)生大量的汽車尾氣，對環(huán)境的破壞非常嚴重。隨著如今車輛制造水平的提升，即使駕駛者每天都猛踩油門，也不會引起汽車尾氣出現(xiàn)異常，故而這項檢測也失去了存在的意義。

?4. 車輛最高駕駛時速檢測

?不同車型的最高駕駛時速存在明顯的差異，通常越貴的車型最高時速最快，為確保駕駛者的安全，以往車審會測量車輛最高時速駕駛是否穩(wěn)定。隨著汽車的發(fā)展，當前普通私家車輛的最高時速能達到180km/h到200km/h，遠遠超出我國最高限速規(guī)定的120km/h，因此檢測最高車速完全沒有必要了。

?5. 手剎檢測

?過去車輛使用的都是手動剎車，如今便宜的車型也已經(jīng)標配了電子剎車，駕駛者不需要每天抬動手剎桿，自然不會引起手剎失靈的現(xiàn)象，故而該年審環(huán)節(jié)被取締。

?6. 汽車照明燈

?過去汽車的照明燈只要使用時間過長，十有八九會失去照明功效，駕駛人需要重新更換新的照明燈和線路?，F(xiàn)如今車輛的照明燈基本可以使用10年以上不會熄滅，在夜晚保障駕駛者的行車安全，因此汽車照明燈的年審環(huán)節(jié)被取消。

?年審是根據(jù)不同時代車輛的需求和存在的問題不斷進行改革，當前時代的車輛在質(zhì)量和使用性方面已經(jīng)得到了顯著的提升，年審也會按照當前車輛頻發(fā)的問題進行改變。我國每年的年審次數(shù)只有3次，如果超過3次審核都無法通過，很有可能面臨強制報廢，望廣大車主予以重視。