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1991年，一艘名為Oceanos的豪華游輪在南非海岸航行時(shí)突遇風(fēng)暴，沉沒大海。 船尾拋向空中，船首墜入海洋，沐浴著下午兩點(diǎn)的陽光，這艘在大海上航行了近40年、給成千上萬人帶來過美好旅途回憶的游輪消失于大海，結(jié)束了自己的使命。 航行于法國與非洲之間，Oceanos號(hào)服役的39年經(jīng)歷過無數(shù)大風(fēng)大浪，它曾在大西洋與印度洋上破浪，也一度被拍攝進(jìn)80年代的電影中展現(xiàn)光芒。 而在沉沒之后，當(dāng)人們?cè)偬崞鹚拿謺r(shí)，同樣被提起的還有在最后一趟旅途中，它所運(yùn)送的581名客人與船員。 在沉沒前的生死時(shí)刻，游輪上上演過一出緊急救援。船長和船員棄船而逃的情況下，581人從風(fēng)暴中全部生還。 在今天看來，這仍是一場(chǎng)驚心動(dòng)魄的奇跡。 風(fēng)暴降臨1991年8月3日，Oceanos號(hào)從南非東倫敦出發(fā)，前往德班。 擔(dān)任這趟航行船長的是Yiannis Avranas，作為一名擁有20年軍隊(duì)經(jīng)驗(yàn)和30年海員經(jīng)驗(yàn)的“老人”，面對(duì)大海和天氣的各種刁難，他都有足夠的信心應(yīng)對(duì)。 當(dāng)天早些時(shí)候，強(qiáng)風(fēng)和大雨多次推遲了前往德班的最后一班航程。但由于情況沒有好轉(zhuǎn)的跡象，為了防止行程無止境地耽擱下去，船長最終還是決定起航。 狂風(fēng)暴雨之中，Oceanos號(hào)義無反顧地沖進(jìn)大海。為了彌補(bǔ)延誤的時(shí)間，Yiannis下定決心提高郵輪的航行速度。 但這次的情況，似乎遠(yuǎn)沒有他想象的那么樂觀。 郵輪剛開始航行不久，乘客們就感受到劇烈的顛簸，最開始，大家都覺得這是暴風(fēng)天氣的航行常態(tài)。 隨著郵輪遠(yuǎn)離岸邊，深入大海，顛簸越來越劇烈，乘客們感受到明顯的失衡，就連服務(wù)生也因?yàn)榫S持不好平衡，弄灑了托盤里的飲料和食物。 海浪猛烈撞擊著船體，焦急的客人們開始涌入休息室。船從左舷到右舷瘋狂地?fù)u晃著，盆栽、煙灰缸和椅子在房間內(nèi)四處滑動(dòng)，還留在大廳里的人們不得不離開座位，互相依偎著坐到地板上。 “等風(fēng)小一點(diǎn)就會(huì)恢復(fù)正常吧”，抱著這種想法的乘客們，最終等來的卻是一聲低沉的爆炸。 隨著爆炸聲響起，郵輪上所有的燈同時(shí)熄滅，電力系統(tǒng)瞬間癱瘓?？只烹S著黑暗一起蔓延，乘客們心中最后的期待也徹底消失。 這艘郵輪，真的出事了。 是郵輪出現(xiàn)了故障還是船體破損？目前能不能聯(lián)系到救援？郵輪有沒有嚴(yán)重到沉沒的地步？到沉沒的那刻還有多長的時(shí)間？ 所有人都在等待船長的指示，等待那自信而強(qiáng)有力的通知聲重新響起。 但黑暗之中傳來的，只有騷動(dòng)和慌亂。 吉他手“風(fēng)暴變得越來越糟?！?/p> 吉他手Moss意識(shí)到，自己可能正在經(jīng)歷30年人生中最危急的時(shí)刻。 來自津巴布韋的Moss和妻子一起在郵輪上工作，為乘客們提供演出服務(wù)。通常是在船駛離港口時(shí)，他會(huì)和大家一起，在泳池甲板上舉辦派對(duì)。 但因?yàn)轱L(fēng)暴過猛，當(dāng)天的派對(duì)轉(zhuǎn)移到了室內(nèi)，Moss一邊彈著吉他一邊支撐著自己的身體，試圖在船搖晃時(shí)保持平衡。 但種種跡象讓他覺得，似乎有什么不對(duì)勁。 他以前從未見過服務(wù)生打翻過食物托盤。他們通常會(huì)端著飲料和食物，游刃有余地穿梭在客人之間，但這天，所有人都在盡力維持好自己的平衡，以致于食物和飲料都灑到了地上。 Moss的妻子也感受到了潛在的危機(jī)。她決定去房間里準(zhǔn)備一個(gè)應(yīng)急包，以防萬一。 在她離開后不久，Moss突然聽到爆炸聲。 所有的燈都熄滅了。 他在黑暗中等了一會(huì)兒，但無論是船長還是船員，似乎都沒有下達(dá)任何指令，本來不那么害怕的Moss也開始感到不安。 在大海中央的一艘船上，在漆黑的夜里，在一場(chǎng)可怕的風(fēng)暴中，對(duì)未知的恐懼足以讓任何人失去理智。 他突然意識(shí)到，耳邊已經(jīng)聽不到引擎持續(xù)不斷的運(yùn)行噪音。整艘郵輪都失去了動(dòng)力，正在減速。 很快，Oceanos就側(cè)身漂流在洶涌的海浪上，再也不能前行。 大約一個(gè)小時(shí)過去，休息室里的氣氛變得更加緊張，人群開始躁動(dòng)，所有人的情緒都繃到了極點(diǎn)。 Moss抓起手邊的吉他，開始和其他藝人一起唱歌，試圖讓人群保持冷靜。 音樂聲中他發(fā)現(xiàn)了更殘酷的真相：郵輪正在傾斜，在風(fēng)暴中被拋來拋去的船體，不再能保持水平位置。 他決定找出真相。 自救穿過甲板下的黑暗，下到船艙，Moss和妻子、負(fù)責(zé)表演的魔術(shù)師和幾位朋友一起尋找問題發(fā)生的原因。 耳邊傳來的是慌亂的、不同語言的交流聲，有人拿著包，有人穿上了救生衣，在恐懼面前，每個(gè)人都在努力維持僅存的理智。 終于到達(dá)艙底的Moss聽到，隔絕的防水門后面?zhèn)鱽硭穆曇簟?/p> 厚厚的金屬門作為安全屏障，在船體進(jìn)水時(shí)能防止水從船的一個(gè)隔間流到另一個(gè)隔間，它們一直緊緊關(guān)閉著。 但門后傳來的水聲卻提醒著眾人：水已經(jīng)進(jìn)到船內(nèi)，而且終將把整艘郵輪都拖下水。 最讓人恐懼的是，在向郵輪主管確認(rèn)后Moss得知，船長棄船不知去向，5名船員和一眾高級(jí)官員早些時(shí)候已經(jīng)坐救生艇離開。 整艘船上已經(jīng)沒有人有能力組織自救，等待大家的，似乎只有死亡。 最了解情況的，似乎只有自己和身邊的幾位朋友：吉他手、表演者、魔術(shù)師。 為了先確保大家不沉入海中，Moss首先想到的，是把乘客們轉(zhuǎn)移到救生艇上。 他們不知道如何撤離一艘游輪，也不知道如何將高懸在甲板上方的救生艇沿著船的兩側(cè)下水。 他們不知道如何如何保持救生艇的穩(wěn)定，不知道如何啟動(dòng)救生艇的引擎，甚至不知道鑰匙在哪里。 但在死亡面前，他們被迫成為英雄。 一行人用盡全力，將郵輪右舷的所有救生艇都放下水，每艘起伏的救生艇都塞滿幾十人。 人們?cè)谄〉木壬е锌奁?，尖叫，在深夜的大海中隨著洶涌的海浪漂走。天氣寒冷，海上只有無盡的黑暗，Moss看著他們消失在水霧中，轉(zhuǎn)身繼續(xù)救援其他人。 Oceanos開始吸收越來越多的水，并且明顯地向右舷傾斜。在升高之后的左舷安全地發(fā)射剩余的救生艇，幾乎成為不可能的事。 如果硬要到左舷的高處操作救生艇，可能會(huì)導(dǎo)致乘客受傷甚至墜入海中，考慮到一行人沒有專業(yè)技能保證乘客們的安全，Moss他們決定放棄救生艇逃生的策略。 但留給他們的時(shí)間已經(jīng)不多了。 奇跡呼救無法再啟動(dòng)任何救生艇，但仍有數(shù)百人需要救援。絕望之中，Moss決定嘗試無線電呼救。 橙紅色的燈光在黑暗中閃爍，他不知道大部分設(shè)備的用途，幾個(gè)人到處探索不同按鈕的用處，輪流嘗試使用無線電發(fā)送求救信號(hào)。 希望被一次次撲滅，在反復(fù)嘗試之后，他們終于聽到一個(gè)深沉、渾厚的聲音。 那一刻，他們知道，有救了。 但對(duì)方聽到嘗試呼救的是吉他手和魔術(shù)師時(shí)還是愣住了，Moss無法給對(duì)方提供具體的坐標(biāo)信息，他只知道郵輪可能仍然漂在東倫敦港和德班港之間。 “我們正在下沉，我不知道我們船長在哪兒，我們下面的一個(gè)甲板已經(jīng)被淹了...” 幸運(yùn)的是，還是有兩艘船找到了他們。但靠近Oceanos的兩艘船每艘只有一艘救生艇，依然無法撤離所有乘客。 他們與開始組織空中救援任務(wù)的南非當(dāng)局分享了沉船的坐標(biāo)，希望救援部隊(duì)能及時(shí)趕到。 做完這一切，剩下的只有等待。 郵輪緩緩下沉，三個(gè)多小時(shí)后，第一架救援直升機(jī)終于抵達(dá)。 作為臨時(shí)負(fù)責(zé)人，Moss接受救援者委托，承擔(dān)起運(yùn)送乘客的重任。他需要用安全帶綁緊乘客，確保升空時(shí)不會(huì)墜落。 五分鐘的臨時(shí)培訓(xùn)后，他開始幫船上的人準(zhǔn)備逃離。 一個(gè)又一個(gè)的乘客隨著繩子懸到半空中，強(qiáng)風(fēng)讓整個(gè)過程顯得異常危險(xiǎn)。他不知道這個(gè)過程中是不是有乘客會(huì)因?yàn)樽约旱陌踩珟Р僮鞫軅?，一度失去了勇氣?/strong> 但Moss意識(shí)到還有這么多人在船上等到救援。 他別無選擇。 作為最后幾個(gè)得救的人之一，當(dāng)載著Moss的直升飛機(jī)降落在草地上時(shí)，郵輪上的乘客們歡呼雀躍地朝他跑來，伸手擁抱他。 Moss開始哽咽、抽泣，他倒在草地上，感受劫后余生的喜悅。 在船上最后一個(gè)人被空運(yùn)到安全區(qū)域后大約45分鐘，Oceanos徹底沉入水下。 所有提前被送上救生艇的人也都被過往的船只救起，像奇跡一般，無人喪生。 8月4日的清晨，如約而至。 一年后，船長Yiannis和五位船員因沒有協(xié)助逃生而受到制裁。 再往后，吉他手、拯救了全員的英雄Moss做了多年郵輪藝人后，正式成為郵輪總監(jiān)。 再提起當(dāng)年的生死時(shí)刻，Moss想起的是一切努力都嘗試之后，等待最終救援到來的情景。 他和妻子有一個(gè)15歲的女兒，她也曾在Oceanos上，幾天前才下船，回到了南非的寄宿學(xué)校。 想到女兒時(shí)，Moss對(duì)妻子說： “我認(rèn)為這艘船會(huì)沉沒，我們很可能會(huì)葬身大海?！?/p> “但她不能失去雙親，無論我們做什么，我們都必須確保至少有一個(gè)人活下去。” 救援部隊(duì)尚未趕來，風(fēng)暴繼續(xù)襲擊著郵輪，Moss和妻子坐在黑暗中望向海面，祈禱不會(huì)為時(shí)已晚。 那之后幾個(gè)小時(shí)，太陽升起，照亮了整片大海。 |
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