獻(xiàn)給跑高速的司機(jī)們，高速行車30條，開(kāi)車不再犯迷糊，建議收藏

在中國(guó)很多高速事故是可以避免的，絕大部分司機(jī)缺少本應(yīng)該在駕校學(xué)到的必備知識(shí)，這導(dǎo)致很多冤枉的事故發(fā)生!

準(zhǔn)備要跑高速，

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第一件事兒，就是在前幾天要把全車整體檢查一遍，比如剎車系統(tǒng)、空調(diào)、是否漏油，任何一個(gè)小的細(xì)節(jié)，在高速上都是致命的!檢測(cè)其實(shí)很簡(jiǎn)單，4S店是提供免費(fèi)檢測(cè)的，每跑高速前都開(kāi)到4S店，告訴他們要跑高速，他們就知道應(yīng)該檢查一些什么項(xiàng)目。

在檢測(cè)里面最重要的當(dāng)然是輪胎!高速爆胎基本上幸存率很低!所以，與其在出事兒的時(shí)候去力挽狂瀾挽救自己的性命，還不如未雨綢繆，提前防范。

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所以在跑長(zhǎng)途之前一定要檢查輪胎!!!

2、任何時(shí)候正、副駕駛都必須系上安全帶!長(zhǎng)途旅行后排乘客也必須系上安全帶!

如果對(duì)此還不屑一顧的同學(xué)，你可以做這樣一個(gè)實(shí)驗(yàn)。你坐副駕駛，讓司機(jī)在25KM/H的速度急剎車?？纯茨銜?huì)不會(huì)碰頭!體驗(yàn)過(guò)以后，你就知道系上安全帶真的很重要。

3、在任何時(shí)候，兒童一定不能坐在副駕駛位置，應(yīng)該配備專用安全座椅，并且放置在后排。

中國(guó)大部分家庭都是一個(gè)孩子。如果因?yàn)樽约旱氖韬鰧?dǎo)致孩子出了安全問(wèn)題，這將是一輩子的傷痛。應(yīng)該給孩子配備專門的安全座椅，并且把孩子安置在后排的位置，4歲之前的小朋友，應(yīng)該把安全座椅背靠前進(jìn)方向放置。大點(diǎn)的小孩就可以朝前放置。

4、什么才是正確得握方向盤的方式，單手開(kāi)車容易引發(fā)車禍!

正確握方向盤意義重大!

首先，開(kāi)車一定要雙手!

很多司機(jī)喜歡耍酷，單手開(kāi)車，一個(gè)手握方向盤，另外一個(gè)手放在檔位上，或者是抽煙。高速上單手開(kāi)車隱患巨大，因?yàn)樗俣瓤欤坏┰庥鼍o急事故，方向盤會(huì)劇烈抖動(dòng)，這時(shí)候一只手握方向是根本不夠的!養(yǎng)成良好的習(xí)慣，關(guān)鍵時(shí)候會(huì)救你一命!

5、后視鏡調(diào)整

后視鏡的用處非常大，它的作用不僅僅在變道的時(shí)候。如何通過(guò)觀察后視鏡來(lái)避免麻煩。這么有用的工具，我們應(yīng)該如何調(diào)整才能是它發(fā)揮最大的作用呢?

很多新手不知道如何看后視鏡，更不用說(shuō)去正確調(diào)整后視鏡了。

左右兩個(gè)后視鏡的調(diào)整方式是不同的。

左后視鏡的調(diào)整:

把遠(yuǎn)處的地平線放置在左后視鏡的1/2處，而自己的車屁股占后視鏡的1/4的空間。

后視鏡的調(diào)整:

把遠(yuǎn)處的地平線放置在右后視鏡的2/3處，而自己的車屁股占后視鏡的1/4的空間。

為何左右后視鏡調(diào)整的不一樣呢?因?yàn)橹袊?guó)司機(jī)在左邊，對(duì)左邊的情況更敏感一些，右后視鏡把地平線的位置抬高，是為了更快的發(fā)現(xiàn)后面的車輛。這對(duì)跑高速來(lái)說(shuō)非常重要!

6、車座椅調(diào)整

長(zhǎng)途旅行，還有一件事情不容忽視，合理得調(diào)整坐姿。這不但有利于緩解疲勞，而且在突發(fā)事件來(lái)臨時(shí)，也不會(huì)由于坐姿的問(wèn)題導(dǎo)致處置不當(dāng)。

7、高速長(zhǎng)途駕駛，請(qǐng)收起車內(nèi)的娃娃和其它無(wú)法固定的裝飾用品。

很多司機(jī)，為了讓車內(nèi)更加美觀，或者更加有個(gè)性，會(huì)在車內(nèi)擺放很多掛件或者擺件。有的女性司機(jī)還喜歡在后擋風(fēng)玻璃前放一堆娃娃，其實(shí)這非常不可取。

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8、行車記錄儀

行車記錄儀在旅途中也是個(gè)好東西，非常輕巧?？梢园崖飞习l(fā)生的一切記錄下來(lái)，防止不良企圖的人碰瓷找茬兒。安裝很容易，把支架貼在玻璃上，然后卡上記錄儀即可。

9、車內(nèi)必備物品，這些你有嗎?特別強(qiáng)調(diào)要配備一個(gè)破窗工具和滅火器!有一些小工具，在車內(nèi)是必備的，在危急時(shí)候，會(huì)救你性命，這點(diǎn)請(qǐng)大家一定要重視。

10、導(dǎo)航必備，但又不能全信導(dǎo)航，旅行前要查好線路導(dǎo)航是個(gè)好東西，特別是在市內(nèi)轉(zhuǎn)和找高速入口的時(shí)候。車上最好能配備一個(gè)導(dǎo)航，這樣省去了找路的麻煩。

特別提醒，在行駛的時(shí)候，司機(jī)切勿操作導(dǎo)航，走神是高速大忌!應(yīng)該讓副駕駛幫忙操作，或者安全停好車，再來(lái)操作，切記!

11、超速駕駛，高速上三大致死原因之首!為了親人，切莫超速!超速!超速!

交通法規(guī)應(yīng)該對(duì)超速行駛實(shí)行一票否決制!超速一次終身禁止開(kāi)車，法規(guī)不嚴(yán)導(dǎo)致超速泛濫。超速往往會(huì)引起一系列的嚴(yán)重車禍，是一種自殺式的害人害己的舉動(dòng)!如果大家都按規(guī)矩開(kāi)車，那么每年將會(huì)有一半車禍可以避免，挽救的是幾萬(wàn)條性命，加上那些因?yàn)檐嚨溨職埖募彝ィ辽倏梢酝旎厥f(wàn)個(gè)家庭的幸福!這還是個(gè)小數(shù)目么?

高速上，最喜歡超速的是那些20萬(wàn)以上的車，寶馬、奧迪等等，把車牌一擋，一腳油門，車主認(rèn)為自己車好超點(diǎn)速?zèng)]有關(guān)系，愚昧啊!

12、疲勞駕駛，高速上三大致死原因之次，連續(xù)行駛?cè)齻€(gè)小時(shí)就應(yīng)該停車休息一會(huì)兒!高速路上最容易疲勞!

有人專門研究過(guò)，高速公路上駕駛員打瞌睡的頻率大約是1次/45km，而且經(jīng)常是在毫無(wú)察覺(jué)的情況下，睜著眼睛睡1~4秒?；叵胱约洪_(kāi)長(zhǎng)途的情景，是否有這么幾秒恍惚過(guò)?

高速路上為何容易疲勞?

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1、車速快，超車、跟車、節(jié)奏比較快，人精神緊張，容易疲勞。

2、高速公路景色比較單一，很多時(shí)候開(kāi)幾個(gè)小時(shí)，身邊景色都差不多，這最容易讓人不小心超速，也容易被催眠。

3、車內(nèi)封閉，噪聲單一，座椅有頻率得震動(dòng)，加上車內(nèi)其它成員有時(shí)候在蒙頭大睡，這些因素加起來(lái)很容易讓司機(jī)恍惚。

高速路上如何防止疲勞?

1、司機(jī)在長(zhǎng)途駕駛前一定要保證充足的睡眠時(shí)間。

2、長(zhǎng)途前，忌飲酒、忌感冒吃藥(這點(diǎn)很重要!感冒藥最容易讓人昏昏欲睡)。

3、連續(xù)奮戰(zhàn)2、3個(gè)小時(shí)，一定要到服務(wù)區(qū)下地休息，吹吹風(fēng)，這樣也對(duì)腰椎、頸椎有好處。

4、車內(nèi)放不同風(fēng)格的音樂(lè)，切勿太鬧，影響司機(jī)注意力;切勿太柔，容易催眠。

5、開(kāi)車時(shí)候，嘴盡量不要停，要么嚼東西，要么和副駕駛聊天

6、定速巡航是硬幣的兩面，悲喜參半，請(qǐng)慎用。大家肯定聽(tīng)過(guò)很多品牌的原裝定速巡航出了問(wèn)題，導(dǎo)致剎車失靈。夢(mèng)飛本來(lái)想去跟憨總裝一個(gè)定速巡航，后來(lái)都作罷。我開(kāi)過(guò)途觀，用定速巡航，確實(shí)不錯(cuò)，解放了腳，但是很容易不集中精力!所以請(qǐng)慎重使用，特別是當(dāng)原車不帶，切勿改裝!很多改裝的地方都說(shuō)過(guò)，不保證安全的!

7、在最容易疲勞的時(shí)段，更應(yīng)該多加注意!比如中午飯后時(shí)段，和晚上。這時(shí)候超車、行車要格外小心。因?yàn)槟銢](méi)疲勞，別的司機(jī)可能在打瞌睡!這時(shí)候，請(qǐng)常鳴笛，常閃光!

13、違規(guī)停車，高速上三大致死原因排第三!第一個(gè)就是違規(guī)停車，第二個(gè)就是應(yīng)急車道超車!

如果你經(jīng)常跑高速，如果你稍微心細(xì)一點(diǎn)，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)這兩個(gè)現(xiàn)象非常普遍，或者說(shuō)你也這么干過(guò)!

1、不到萬(wàn)一得以，在高速上不要停車!撐到服務(wù)區(qū)，到那里隨便你如何休息都可以。因?yàn)閼?yīng)急車道超車的亡命之徒太多!

2、萬(wàn)一緊急情況非要停車，請(qǐng)打開(kāi)雙閃警示，同時(shí)在至少150米處放置三角警示牌!如果沒(méi)有三角警示牌，可以拿樹枝等物品代替，總之，你一定得放點(diǎn)什么，讓應(yīng)急車道超車的人知道前方有車輛。

3、停車地方不能選擇拐彎等視線遮擋處，應(yīng)該選擇直道，以方便讓后面的司機(jī)早些發(fā)現(xiàn)!

4、請(qǐng)勿長(zhǎng)時(shí)間停滯，高速處處險(xiǎn)象環(huán)生，請(qǐng)勿草菅自己的性命。停車時(shí)最好能遠(yuǎn)離車輛，以防止被追尾!

14、匝道過(guò)頭，莫驚慌。不能掉頭!不能倒車!不能逆行!下個(gè)出口做出調(diào)整即可。

在高速上，切勿逆行!你這非但是在自殺，還是在謀殺別人!

高速上也是不允許倒車的!道理也是一樣，追尾都是一件很嚴(yán)重的事兒，何況是倒車被追尾!

逆行和倒車，非但要被扣除12分，一旦出了人命，還是會(huì)被追究刑事責(zé)任的!

走過(guò)了你應(yīng)該下的出口并不可怕，在下一個(gè)出口掉頭就可以了，高速的設(shè)計(jì)相鄰的兩個(gè)出口不會(huì)相隔很遠(yuǎn)。

15、學(xué)會(huì)觀看路上的提示

高速路上，要學(xué)會(huì)看提示牌，提示牌會(huì)有效得告訴你，前方是什么路況，是否能通行，讓你好提前做好準(zhǔn)備!非常重要!

16、超速!超速!

在中國(guó)高速車禍中一半是來(lái)自于超速行駛!無(wú)論是媒體還是身邊的人，天天說(shuō)十次車禍九次快!但是還有很多人，圖一時(shí)之快，超速行駛。

17、保持車距，切勿跟車太近，特別是不能緊跟大車!

在高速上正確跟車太重要了!

遠(yuǎn)離大車，大車不是好惹的!跟大車非常忌諱，因?yàn)橐暰€遮擋太嚴(yán)重，而且一旦追尾，存活率太低!如果萬(wàn)不得已得跟，那就跟它保持遠(yuǎn)一點(diǎn)的安全距離。然后找機(jī)會(huì)，盡快逃離!

8、被大車跟，也是一大忌，應(yīng)找機(jī)會(huì)遠(yuǎn)離大車

開(kāi)車是盡量避免被大車跟，這是一件很恐怖的事情。因?yàn)榇筌囎陨碇?、慣性大，有較長(zhǎng)的剎車距離，加上緊急情況大車有時(shí)候剎車會(huì)失靈。所以不要和大車斗，被大車追尾，基本上生還渺茫。

所以，在高速上，除了要觀察前面，和前車保持良好的安全距離之外，還要通過(guò)后視鏡，時(shí)刻警惕后車的情況。如果遇到后車有大車跟的情況，應(yīng)該找機(jī)會(huì)，超車遠(yuǎn)離。當(dāng)遇到前后同時(shí)有大車的情況，這時(shí)候一定要找機(jī)會(huì)第一時(shí)間遠(yuǎn)離!

19、正確的超車方式

超車在高速上是一個(gè)再平常不過(guò)的舉動(dòng)了。

正確的超車步驟。首先，保持與前車一定的安全距離。其次，鳴笛、閃燈，提示前方司機(jī)，你將要超車。如果前方司機(jī)覺(jué)得你超車時(shí)機(jī)不妥，會(huì)打轉(zhuǎn)向燈。這時(shí)你應(yīng)該放棄超車。鳴笛和閃燈必須同時(shí)進(jìn)行，這是前后方司機(jī)交流的方式。

最后，時(shí)機(jī)成熟，不要猶豫，迅速超車。切勿和車并駕齊驅(qū)，特別是大車。大車側(cè)翻壓到小車的事情，相信大家也聽(tīng)的不少了吧?

20、正確的變道方式

如何正確變道:

1、先在后視鏡里，觀察后方的車況，如果你所要變的道上車輛非常繁忙，而且車速特別快，就不能心急，等待合適的時(shí)機(jī)，同時(shí)注意好前方的車距。

2、在決定變道的時(shí)候，第一件事情是打燈，打燈是給后方車輛一個(gè)信息，我要變道。如果有的車輛快速靠近，他就會(huì)閃燈，提示這不是你合適的變道時(shí)機(jī)，這時(shí)候你就應(yīng)該放棄變道。因?yàn)閺?qiáng)行變道影響到正常行駛的車輛，是你的責(zé)任。所以打燈后，等待幾秒，等到后面安全的時(shí)候，就輕打方向變道。高速打盤過(guò)猛是忌諱。

3、變道的線路不是直插90度，而是在前進(jìn)中慢慢打盤，盡量讓車身和前進(jìn)方向保持平行。速度快的情況下，打盤幅度太大，容易側(cè)翻。

4、變道完成以后，不能馬上接著變道。連續(xù)來(lái)回變道是違規(guī)的。

5、變道時(shí)，也不能一次性連續(xù)跨越多個(gè)車道，這也是違規(guī)的。

6、在變道超車完了以后，要回到慢車道。小車也不能長(zhǎng)期在快車道行駛。

21、應(yīng)急車道莫超車，緊急停放應(yīng)該在至少150米處放置三角提示牌

應(yīng)急車道不要隨意停車。盡量少停，停了也一定要在150外放三角警示牌，以防應(yīng)急車道亡命超車之徒!

22、雨季行車注意事項(xiàng)

雨季高速行車守則:

1、莫超速!保持80KM/H行駛，這樣反應(yīng)時(shí)間會(huì)增加幾秒，制動(dòng)距離會(huì)縮短，救命的距離啊!

2、把雨刮器頻率增加，中小雨的時(shí)候，開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈;大暴雨的時(shí)候，一定還要加開(kāi)打雙閃。雨水在玻璃上附著產(chǎn)生光線的折射，最容易模糊視線，也容易誤導(dǎo)司機(jī)。所以下雨要盡可能的去雨水，排除干擾。

3、切莫亂動(dòng)作。雨季大家視線都模糊，切莫亂變道、亂超車、亂剎車、亂停車!老老實(shí)實(shí)開(kāi)。

4、莫輕易超大車!!!這個(gè)是要特別提醒的，因?yàn)橛晏?，大車在高速行駛的狀態(tài)下，會(huì)翻云覆雨。小車在雨天超大車的時(shí)候，就會(huì)感覺(jué)進(jìn)入到一個(gè)完全無(wú)法看見(jiàn)的雨區(qū)，根本無(wú)法看清前面，所以非常危險(xiǎn)。雨天就不要亂超大車，下雨、胎噪，大車司機(jī)基本就是什么都聽(tīng)不到，而且后視鏡又被雨水覆蓋，也無(wú)法看清。所以萬(wàn)一你超車的時(shí)候大貨車變道，那后果不堪設(shè)想!

5、和前車保持相當(dāng)長(zhǎng)的距離!萬(wàn)一有事兒好處置!特別是萬(wàn)一前車車禍，不會(huì)殃及到你!

6、遇險(xiǎn)不能猛踩剎車。這其實(shí)和爆胎處置是一個(gè)道理。緊握方向，松油門，點(diǎn)剎!切勿亂打方向，猛踩剎車!

23、雪天氣行車注意事項(xiàng)

冰雪天氣，雖然高速公路有關(guān)部門都會(huì)組織除冰鏟雪，但是路面還是會(huì)打滑，所以冰雪天氣盡量減少出車。

那么冰雪路段行車有哪些需要注意的呢?

1、降低輪胎氣壓，這樣可以增加輪胎和地面的摩擦力，或者加裝防滑鏈。

2、慢起步緩油門，加速時(shí)不可猛加油門，要均勻加速，增加和前車的安全距離。

3、遇有緊急情況，應(yīng)當(dāng)用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，減檔減速，如果使用剎車，要點(diǎn)剎不要急剎。變道轉(zhuǎn)彎時(shí)，降速，緩打慢回。

4、上坡時(shí)，要估計(jì)好坡度的大小和自車的爬坡能力，提前換入低速檔，以免上坡途中因動(dòng)力不足而換檔導(dǎo)致險(xiǎn)情;下坡時(shí)，亦用低速檔利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來(lái)控制車速，并盡量少用剎車。

5、當(dāng)汽車發(fā)生側(cè)滑時(shí)，應(yīng)使方向盤向后輪滑動(dòng)的方向適當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)擺正車輛。盡量慢速開(kāi)車，發(fā)現(xiàn)情況提前警覺(jué)，提前處理

24、雨天、霧天到底要不要開(kāi)雙閃?什么時(shí)候開(kāi)?

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1、當(dāng)你在高速遭遇小雨或者小霧的時(shí)候，請(qǐng)一定要開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈，警示后車。

2、當(dāng)你遭遇大雨大霧等極端天氣，嚴(yán)重影響能見(jiàn)度的時(shí)候，請(qǐng)?jiān)陂_(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈的同時(shí)，打開(kāi)雙閃!

3、雨霧極端天氣，請(qǐng)小心慢行，不要輕易變道

4、遇到非得變道的情況，請(qǐng)保證左拐或者右拐燈正常使用!如果遇到雙閃的干擾，請(qǐng)關(guān)閉雙閃。

5、天氣非常惡劣的情況，最好的方式是找最近的路口離開(kāi)高速!

25、隧道行車，入口一定要減速!看提示燈!

中國(guó)地理形態(tài)多樣，很多省份多山多隧道。

在發(fā)現(xiàn)前方有隧道，一定要提醒自己減速慢行，首先，隧道口一般都會(huì)有各種標(biāo)志，比如限速多少。特別提醒的是，在隧道的上方都會(huì)有隧道路況的標(biāo)志，而且是每條道都會(huì)標(biāo)明!如果該道里面沒(méi)事故可以通行，燈會(huì)是所示的綠色。出現(xiàn)事故，會(huì)一個(gè)紅色的叉叉。

所以進(jìn)隧道前一定要看隧道上方的燈提示。否則出現(xiàn)事故，后果不堪設(shè)想!

26、隧道中行車一定要開(kāi)燈，莫超速、莫掉頭、莫輕易變道!

隧道內(nèi)行車準(zhǔn)則:

1、進(jìn)隧道前請(qǐng)開(kāi)燈，剛進(jìn)隧道時(shí)速度一定要降下來(lái)，因?yàn)槿藦牧恋桨涤幸粋€(gè)瞬盲的過(guò)程，必須慢速讓自己的眼睛從亮到暗有個(gè)良好的適應(yīng)過(guò)程。

2、隧道行進(jìn)中，都有限速提示，莫超速。

隧道是鑿山而建的，所以里面拐彎等特殊情況特別多，加之隧道內(nèi)視線比較差，如果超速行駛，很難把控，最容易出現(xiàn)事故!

3、隧道內(nèi)是不允許變道、掉頭、超車和逆行!

4、特別是當(dāng)你遭遇雨雪天氣，請(qǐng)小心慢行。冷天、長(zhǎng)隧道，因?yàn)槲矚獾臋C(jī)油在隧道潮濕的空氣中無(wú)法揮發(fā)，全部會(huì)留在地面上，所以會(huì)打滑!一定要慢行!!!

5、隧道一般信號(hào)很差!一旦出現(xiàn)交通事故，每隔5米就有隧道救援電話，和滅火器等裝置。

6、一旦發(fā)生事故，不要自己處置，迅速遠(yuǎn)離車輛，報(bào)警，撤離到安全帶上等待救援!

27、出隧道，請(qǐng)減速慢行，雨水天氣很容易側(cè)滑追尾!

中國(guó)有的隧道設(shè)計(jì)不合理，出口會(huì)有大彎或者大坡度。有的司機(jī)不了解路況，出隧道的時(shí)候盲目圖快，一旦碰到大彎、長(zhǎng)坡，等你眼睛適應(yīng)看清，就為時(shí)晚矣。

隧道其實(shí)是一個(gè)事故多發(fā)路段。只要進(jìn)入隧道相關(guān)路段，秘訣就是減速慢行。

28、夜間行車，遠(yuǎn)光燈近光燈應(yīng)該交替進(jìn)行。

在中國(guó)夜間行車其實(shí)非常危險(xiǎn)!夜間是大車橫行的時(shí)段，很多貨車司機(jī)都是疲勞駕駛，喜歡連夜趕路。有的時(shí)候疲憊到打瞌睡自己都毫無(wú)察覺(jué)!而且中國(guó)的貨車監(jiān)管不嚴(yán)，大車屁股后面的燈很多都是壞的。等你跑近了，才發(fā)現(xiàn)有一輛大車!

所以能不夜間行車，就不要夜間行車!

29、爆胎處理法則

國(guó)內(nèi)高速公路很多意外交通事故是由爆胎引起的，在120公里時(shí)速行駛時(shí)，從爆胎到失控，司機(jī)的反應(yīng)控制時(shí)間只有3秒鐘左右，而時(shí)速在160公里以上發(fā)生爆胎事故的死亡率接近100%。所以平時(shí)養(yǎng)成良好的駕車習(xí)慣，心里有所準(zhǔn)備，是至關(guān)重要的!

遭遇爆胎你將如何處置?

1、緊握方向，切勿亂打、猛打方向盤。亂打、猛打方向盤會(huì)導(dǎo)致無(wú)法收拾的后果!

2、切勿急長(zhǎng)剎車!猛烈得長(zhǎng)踩剎車，會(huì)導(dǎo)致車輛更加難以控制。應(yīng)該點(diǎn)剎，什么叫點(diǎn)剎?就是頻繁踩，點(diǎn)到為止。而不是一腳下去踩住剎車不放。圖中，左邊的小貓是點(diǎn)剎，右邊的是長(zhǎng)急剎。

3、前輪爆胎，握緊方向盤，小幅度調(diào)整車頭，避免汽車出現(xiàn)強(qiáng)烈側(cè)滑甚至調(diào)頭。減檔、慢慢減速，反復(fù)輕踩剎車，將汽車緩慢停下來(lái)。

4、后輪爆胎，有一股輕微的力量，會(huì)使車子傾向爆胎的那一邊，這時(shí)車會(huì)呈現(xiàn)不穩(wěn)狀態(tài)。此時(shí)應(yīng)該反復(fù)輕踩踏板，采用收油減擋的方式將汽車緩慢停下。

5、停車后，放警示牌，遠(yuǎn)離車輛等待救援!

30、霧天行車準(zhǔn)則

霧重天氣切莫行車!這不是技術(shù)的問(wèn)題，是概率的問(wèn)題!

如果是行駛中間起霧，薄霧，開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈，不能開(kāi)遠(yuǎn)光燈，車速不得超過(guò)每小時(shí)60公里，與同車道前車保持100米以上的距離;

重霧。除了開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈還應(yīng)該打開(kāi)雙閃!慢行，找最近的服務(wù)區(qū)等待霧氣散去。

萬(wàn)一還是來(lái)不及，遭遇追尾，只有一個(gè)字，跑!遠(yuǎn)離車輛，遠(yuǎn)離高速。