追尾豪車的事故時(shí)有發(fā)生，動(dòng)輒賠償就達(dá)到幾萬元，要是慘況較為慘烈的，過十萬、百萬元的情況也不罕見。12月8日下午，沈陽沈河區(qū)某條道路發(fā)生了一起車輛相撞事故，一輛現(xiàn)代轎車撞上一輛勞斯萊斯轎車，由于是現(xiàn)代轎車掉頭撞到勞斯萊斯轎車，前者主要責(zé)任清楚，豪車車主當(dāng)場說：“修車一百萬打不住，準(zhǔn)備賣房子吧！”

事發(fā)過后，“撞豪車賣房賠”這個(gè)話題迅速在網(wǎng)絡(luò)上升溫，不少人為現(xiàn)代轎車車主叫苦：“明知賠不起，還要施壓在弱勢群體身上，豈不是要了人家的老命嗎？”也有人表示勞斯萊斯車主素質(zhì)太低，下車后第一句話就是“準(zhǔn)備賣房子吧”，雖說無責(zé)方確實(shí)沒有賠償?shù)睦碛?，但言語之下也透露出這位車主極差的人品。

在這次事故當(dāng)中，多數(shù)人還是站在了保護(hù)弱勢群體的立場，畢竟馬路是公共場所，一輛價(jià)值不菲的豪車走在擁擠的道路上，多少都帶著點(diǎn)“碰瓷”的性質(zhì)，道路上行駛的車輛都要為這個(gè)“瓷器”承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。要是勞斯萊斯車主明知事故發(fā)生的“掉頭彎”是交通黑點(diǎn)，故意把車停在容易被掉頭車輛撞擊的地方，那么就會(huì)有更多人為現(xiàn)代轎車車主抱不平。

當(dāng)然，以上都只是轱轆哥的猜測，事實(shí)就是現(xiàn)代轎車車主需要賠償天價(jià)維修費(fèi)，這輛勞斯萊斯轎車稅后價(jià)格高達(dá)1100萬，從受損的照片可以看出，過百萬的維修費(fèi)是逃不了的，如果勞斯萊斯車主執(zhí)意要對方賠償，而對方購買的保險(xiǎn)又不具全額賠付能力，剩下的賠償只能由現(xiàn)代轎車車主獨(dú)自承擔(dān)了。

也許有的朋友已經(jīng)在開始擔(dān)心自己的用車生活了，生怕會(huì)有一天在路上遇上這些行走的“瓷器”，恰巧車主也是素質(zhì)極低的人，在這種情況下還有自保的機(jī)會(huì)嗎？

轱轆哥可以負(fù)責(zé)任地告訴大家，機(jī)會(huì)還是有的。路上行駛的每一輛車都購買了保險(xiǎn)，除了交強(qiáng)險(xiǎn)，還有一種叫“第三者責(zé)任險(xiǎn)”的險(xiǎn)種，兩個(gè)險(xiǎn)種都會(huì)對交通事故負(fù)責(zé)。簡單來講，交強(qiáng)險(xiǎn)是第一道保險(xiǎn)賠付的途徑，而超出賠付的，就交由第三者責(zé)任險(xiǎn)賠付，所以如今就形成一種說法——第三者責(zé)任險(xiǎn)買的多自然就能賠得多。

確實(shí)，正如上文現(xiàn)代轎車撞了勞斯萊斯豪車，能起到作用的也只有第三者責(zé)任險(xiǎn)，第三者責(zé)任險(xiǎn)與交強(qiáng)險(xiǎn)的性質(zhì)一樣，同樣不存在“有多少損失就賠多少”，保險(xiǎn)公司會(huì)根據(jù)你購買的保險(xiǎn)額度進(jìn)行賠償，而這個(gè)賠償?shù)慕痤~還存在保險(xiǎn)公司20%的免賠金額......

由此可以得出結(jié)論，購買第三者責(zé)任險(xiǎn)確實(shí)永遠(yuǎn)不嫌多，很多保險(xiǎn)公司都有超過100萬低于1000萬額度的第三者責(zé)任險(xiǎn)購買，要想躲過“撞豪車賣房賠”一劫，那就趕緊買多買重你愛車的第三者責(zé)任險(xiǎn)吧。

撞了豪車除了賠償，責(zé)任方還能做出什么事來降低損失呢？我們不妨回顧以往幾次相同的案例。

溫州一輛雅閣“輕吻”身價(jià)1200萬元的勞斯萊斯轎車，受損勞斯萊斯車輛初步估算維修費(fèi)用為200萬，后經(jīng)過勞斯萊斯廠家官方定損，最后敲定維修費(fèi)為39萬，責(zé)任方亦有能力進(jìn)行賠償。

南昌8萬元雪佛蘭剮蹭近800萬元進(jìn)口賓利車，雪佛蘭車主因未按期續(xù)保，需自掏16萬元車輛維修費(fèi)，雪佛蘭車主敢于承擔(dān)責(zé)任的精神感動(dòng)了賓利車主，考慮到維修費(fèi)用對雪佛蘭車主家庭影響太大，賓利車主最終也放棄索賠。

同樣也是勞斯萊斯車輛被撞，浙江一輛公交車刮擦勞斯萊斯轎車，勞斯萊斯車主要求索賠45萬元，后來公交車公司與勞斯萊斯車主打官司打了將近兩年，最終的賠償價(jià)格也定格在27萬，前后整整18萬的差價(jià)！