想必大家買一輛新車，買保險、車輛年檢以及上牌照都由“專業(yè)人士”來包辦，再加上新車六年免檢政策，車主根本不用為此操心。但如果你購買的是一輛七座SUV或面包車，或者在六年內發(fā)生過車輛傷人事故的話，就算是7座以下車輛也將不享受免檢。所以年檢每次都要給黃牛賺錢的話，那么會增加我們不少養(yǎng)車費用，畢竟代辦年檢基本都是四五百起步。

那自己去辦年檢總可以了吧？當然了，而且整個流程都比較簡單，檢測站也有相應的步驟提醒，若實在不懂的話問工作人員也可以。檢測一次性通過還好，若不通過的話還要到汽車維修店進行一番修理，頗為麻煩。

自己去辦年檢并不難，但大家也會有不少疑惑。最多人關注的無疑是異地是否能辦理年檢這個疑問。以往，異地辦理汽車年檢手續(xù)，都需要回到車輛登記地開具相關證明，但2018年車輛年檢新規(guī)定對此進行了優(yōu)化，除了大型客車、校車、危險品運輸車、車輛運輸車、低平板半掛車以外，其他車輛在進行跨省/市/區(qū)異地檢驗時，取消了委托檢驗的手續(xù)，這意味著在你居住地即可辦理年檢手續(xù)。

此外，年檢看似簡單，但為什么還是那么多車主選擇交錢給黃牛代辦呢？大部分原因是擔心自家車輛年檢不過關，要么是車齡太老，尾氣檢測不過關，要么就是進行了部分改裝，擔心年檢無法通過。關鍵是，黃牛的宣傳語大多都是“包過”，自然討得眾多車主的歡心。

黃牛一般都比較有經驗，知道檢測前如何將車輛進入最佳狀態(tài)，例如排隊等待時讓車輛保持怠速，在檢測前空擋轟油門幾分鐘，能夠提高通過尾氣檢測的幾率，其次就是依靠“其他手法”了，基本都能通過年檢。據聞，部分黑心黃牛為了過尾氣檢測這關，直接用鋼絲球堵住了排氣管來降低車輛的尾氣排放。如此做法，特別容易損壞車輛原裝的三元催化器，所以選擇黃牛也要謹慎。

目前國內的車輛年檢環(huán)境并不好，車主們找黃牛代辦年檢已變得不再單純，并不只是為了節(jié)省時間，而是為了依靠黃牛的小手段或人脈去應付年檢，甚至不少車主們還呼吁取消年檢這一繁瑣的流程，這自然是沒可能的事，新車六年免檢已是政策放寬最大的限度了。所以，若年檢流程再簡化的話，你會選擇自行前往年檢嗎？歡迎在下方留言區(qū)參與討論哦！