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取消公交老年卡?呼聲越來(lái)越高!珠海人你怎么看?

 Angelbakpzkcfq 2020-06-24

不知珠海上班族有沒(méi)有這樣的想法

早早要出門

就不想和爺爺奶奶一起擠車

最近關(guān)于取消老年卡的呼聲越來(lái)越高

好多網(wǎng)友都吵翻了....

觀點(diǎn)一 影響上下班群體剛性出行

很多老人都在上班的高峰期坐公交車,占個(gè)落腳的地方都很難,看到老人,還得讓座;遇上比較硬氣的讓座也不肯坐,很擔(dān)心一個(gè)剎車就害他摔倒。

觀點(diǎn)二  '讓座'成為道德綁架

網(wǎng)上被曝光的太多了,因?yàn)閭€(gè)人原因不給老年人讓座擔(dān)心被指責(zé)不尊老愛(ài)幼。一不小心起爭(zhēng)執(zhí)鬧大了就不好了。

網(wǎng)友們都有不同看法

有人認(rèn)為

尊老愛(ài)幼是中華民族的傳統(tǒng)美德

每個(gè)人都有出行的自由。

也有人認(rèn)為

老人乘車本身就是免費(fèi)

大部分人也不趕時(shí)間

為什么不能避開(kāi)上下班的時(shí)間?

還有人說(shuō)

誰(shuí)都會(huì)有老的那一天

老年人的權(quán)利不該被剝奪!

關(guān)于取消公交老年卡

還有人建議把錢打到老人個(gè)人賬戶

作為交通補(bǔ)貼

老人可自主取用~

取消會(huì)讓老人更不愿出門

為了省錢

他們就會(huì)更多地待在家里

可能更加孤獨(dú)

全面取消老人卡并不會(huì)真正起到調(diào)節(jié)高峰期老人坐車量的作用,畢竟有些老年人確實(shí)在高峰期時(shí)外出學(xué)習(xí)、娛樂(lè)歸家,要坐車的人始終會(huì)坐車。

那珠海的情況又是怎樣呢?
人均使用134次

在珠海,60周歲以上老年人即可申辦免費(fèi)乘坐公交的“老人卡”。截至2015年12月31日,珠海市老人卡辦卡量共計(jì)300227張。具體如下:

134次人均使用量

看起來(lái)也沒(méi)有想象中那么多!

據(jù)了解,珠?,F(xiàn)有公交2570多臺(tái),線路包括微公交44條,及其它干線和普通公交線。

目前珠海公交線路會(huì)根據(jù)客流量?jī)?yōu)化外,還將采取調(diào)整公交車型、增加班次密度、擴(kuò)大定制公交等措施,這樣說(shuō)來(lái)珠海公交壓力還是沒(méi)有外地那么高的。

不僅車多

連價(jià)格都下降了!

18日起

珠海常規(guī)公交和有軌電車

票價(jià)全部下調(diào)至1元/人次

引來(lái)一陣歡呼聲

根據(jù)出租車GPS大數(shù)據(jù)分析

珠海公交降價(jià)第二日

早晚高峰車速均有所增加

說(shuō)明公交票價(jià)下調(diào)吸引更多的人乘坐公交

反而減少了道路交通擁堵!

高峰期沒(méi)那么擁堵

班次也越來(lái)越多

越來(lái)越覺(jué)得在珠海生活便利

你還希望取消老人卡嗎?

珠海人你們?cè)趺纯矗?/p>

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