伴隨著部分城市部分區(qū)域的人流返城，從整體數(shù)據(jù)來看，外賣行業(yè)整體數(shù)據(jù)有所回升跡象。一大部分人也開始咨詢，美團(tuán)好做還是餓了么好做？眾包騎手好不好做？單量多不多？有沒有什么坑？雞叔來分享下自己的觀察：代刷網(wǎng)

1.外賣眾包騎手，屬于泛自由職業(yè)領(lǐng)域，被管理少，利用空閑時(shí)間接單賺外快?，F(xiàn)如今外賣行業(yè)的所有員工，更多的是全職眾包騎手，以美團(tuán)為例，眾包騎手總?cè)藬?shù)大約是專送騎手的2-3倍之多。

2.如今兩大外賣巨頭，美團(tuán)和餓了么來對(duì)比。美團(tuán)外賣的客戶量，訂單量，騎手量都要比餓了么高一截。這并不代表，美團(tuán)給騎手發(fā)的工資比餓了么多，因?yàn)橛唵瘟亢万T手量成正比關(guān)系，美團(tuán)訂單多騎手多，單量稀釋就多；餓了么訂單略少騎手也略少，整體稀釋就少。合計(jì)下來，工資水平差異不大。

3.眾包老騎手而言，跑單能力強(qiáng)，單量多，搶單多，可選擇性多，可能更傾向于美團(tuán)一些，但這不是絕對(duì)的。有很多高手也傾向于餓了么，因?yàn)轲I了么的眾包獎(jiǎng)勵(lì)方案更靈活。比如春節(jié)獎(jiǎng)勵(lì)政策，有些老騎手表示美團(tuán)有點(diǎn)K了，獎(jiǎng)勵(lì)激勵(lì)方案是長(zhǎng)達(dá)2-3個(gè)月的任務(wù)，持續(xù)吊著沖沖沖，完成最后一階段任務(wù)才能拿到更高獎(jiǎng)勵(lì)(說實(shí)在，制定者真聰明)；餓了么更偏靈活一些，每周都有不少獎(jiǎng)勵(lì)，部分還要高一些。

4.等級(jí)段位決定了資深騎手不會(huì)輕易換平臺(tái)，王者等級(jí)基本等于解封了平臺(tái)內(nèi)所有接單權(quán)限，就是你可以在平臺(tái)內(nèi)陸位很高，單子出來，你可以優(yōu)先看到收割一波，收割后，下面的等級(jí)在收到到接單，特別是高峰期有足夠單子給你先跑。另一方面，等級(jí)不是永遠(yuǎn)不變的，要保持王者，需要持續(xù)輸出大招，比如每個(gè)月要跑1350單才能保住等級(jí)。有些資深騎手也做2個(gè)平臺(tái)，也是絕對(duì)有主次，以備不時(shí)之需。比如因?yàn)檫`規(guī)被短暫封號(hào)，跑其他平臺(tái)混飯吃?；蛘吣称脚_(tái)某時(shí)間段有高額獎(jiǎng)勵(lì)活動(dòng)，同等時(shí)間能跑更多錢，驅(qū)利心理誰都有。

5.不管是哪個(gè)平臺(tái)，等級(jí)自然越高越好。但是經(jīng)常發(fā)現(xiàn)一個(gè)現(xiàn)象，同等單量，等級(jí)低的沖單獎(jiǎng)反而更高些。這是平臺(tái)策略。美團(tuán)/餓了么的平臺(tái)制定者，很會(huì)想辦法刺激跑單，爬升等級(jí)，級(jí)別越高，離開率越低，對(duì)騎手的控制力度更強(qiáng)。

6.外賣行業(yè)是一個(gè)動(dòng)態(tài)平衡狀態(tài)，整盤單量多了騎手多，整盤單量降了，騎手離開多。比如往年年初，各大公司全都是如狼似虎的搶人，騎手也有跑不完的單，老騎手主動(dòng)離職很少。 現(xiàn)在疫情期間，年初竟然有些專送老騎手的生存都很艱難，自然會(huì)有部分憤而離去。隨著單量的恢復(fù)，情況會(huì)好轉(zhuǎn)。

總體來說，美團(tuán)平臺(tái)體量大，對(duì)騎手的控制欲更強(qiáng)，比如管理和獎(jiǎng)勵(lì)等。餓了么，有非常穩(wěn)定的鐵粉用戶群，獎(jiǎng)勵(lì)策略更偏人性化一點(diǎn)。所以平臺(tái)無好壞，選對(duì)行，跟對(duì)人，堅(jiān)持最重要。