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在UPS系統(tǒng)中,磁懸浮飛輪儲(chǔ)能可以代替蓄電池儲(chǔ)能,原理如圖1: ![]() 圖1 飛輪儲(chǔ)能UPS原理 1、正常工作模式 當(dāng)外部有電供給時(shí)飛輪在電動(dòng)機(jī)模式下工作。此時(shí)接受電能驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子帶動(dòng)飛輪在真空環(huán)境下持續(xù)旋轉(zhuǎn),飛輪以動(dòng)能形式存儲(chǔ)能量,如圖2 圖2 正常模式 2、應(yīng)急模式 當(dāng)供電中斷時(shí),飛輪靠慣性繼續(xù)旋轉(zhuǎn),此時(shí)設(shè)備類似一臺(tái)發(fā)電機(jī),將動(dòng)能轉(zhuǎn)換成電能。圖3 圖3 應(yīng)急模式 3、油機(jī)供電模式 ![]() 圖4 油機(jī)供電模式 4、系統(tǒng)特點(diǎn) 高真空度環(huán)境減少了飛輪系統(tǒng)在高速旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下的各種阻力,充分利用存儲(chǔ)的機(jī)械能,采用磁懸浮軸承并可以控制飛輪的旋轉(zhuǎn)姿態(tài),使機(jī)/電轉(zhuǎn)換效率高達(dá)99.5% |
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