那么，對于剛開始接觸攝影、還不具備重裝徒步和戶外宿營能力的初學(xué)者來說，是不是就只能去拍平庸構(gòu)圖的照片呢？答案當(dāng)然是否定的。即便于打卡的景點，只要能夠做到多看、多試，一樣能找到與眾不同的構(gòu)圖視角，拍出自己的“大片”！

今天，我就將結(jié)合在熱門旅游地色達(dá)佛學(xué)院的拍攝經(jīng)歷，闡述自己的思路。

關(guān)于色達(dá)：“觀景臺”機(jī)位

眾所周知，色達(dá)佛學(xué)院壇城的一側(cè)，有個可以站在高處、俯瞰全局的觀景臺，如今已經(jīng)人滿為患。在這兒支起三腳架，用大廣角鏡頭拍攝一個全貌，成為諸多攝影團(tuán)的首選。

（ 觀景臺機(jī)位盛況 ）

“人多”，便是一個攝影機(jī)位的原罪?！易约赫f的

何況，自從2015年以后，當(dāng)?shù)卣紤]到消防、安全等因素，開始陸續(xù)拆除色達(dá)的紅房子，建筑密集度大為降低。因此，等到如今都2018年了，還去站在觀景臺拍攝全景，其視覺效果恐怕連早幾年來這里打卡拍照的攝影團(tuán)作品都不如。 

此外，拆遷過程中，大量存在的工棚、吊車也于佛學(xué)院的宗教氛圍是一種破壞，而觀景臺的角度則會對這些瑕疵一覽無余。

綜上，傳統(tǒng)的機(jī)位、構(gòu)圖已經(jīng)不再值得推薦，我之前拍的照片都是直接作為廢片處理。

（ 自己拍的“廢片” ）

要多看

當(dāng)我決定去在色達(dá)尋找創(chuàng)新機(jī)位時，我第一反應(yīng)仍然是“多看”：去檢索、觀摩其他攝影師在這里拍攝時的解決思路。并且我會做分類保存，乃至發(fā)現(xiàn)其中有認(rèn)識的攝影師朋友，就直接請教他們拍攝的思路。

（ 自己的機(jī)位文件夾 ）

這里，我歸納下色達(dá)佛學(xué)院的諸多作品中，主流的幾種構(gòu)圖方式：廣角拍全景、橫排做接片、長焦抓細(xì)節(jié)、霧氣遮細(xì)節(jié)。

其中前兩種思路依然面臨著“畫面整體不美觀”、“細(xì)節(jié)中多雜物”等缺陷，后兩種思路是我覺得值得嘗試的。我將在前人的基礎(chǔ)上，結(jié)合現(xiàn)場的環(huán)境和自己的思路，進(jìn)行改良，從而實現(xiàn)二次表達(dá)、得到期望的效果。

要多試

從確定嘗試的方向，到最終有滿意的成片，依然有很長的路要走，期中我也經(jīng)歷了多次失敗。

Round 1：用長焦拍攝主體教學(xué)樓的細(xì)節(jié)

其實在這里，我先是找到了在半山腰位置處的一個平坦地帶，從棧道的扶手缺口處可以有一條小徑到達(dá)。相比于高處的觀景臺，這里視角稍低一些，使得佛學(xué)院的幾個主要教學(xué)樓建筑能形成相互遮擋的效果、從而加強(qiáng)層次感。

（ 第一次嘗試 ）

本照的思路就是利用夜晚教學(xué)樓建筑的燈光來強(qiáng)化主體，而車軌則構(gòu)成了引導(dǎo)線。因為畫面大部分被教學(xué)樓占據(jù)，周圍被陸續(xù)拆除的小建筑與工棚（還可以適當(dāng)后期去除一部分）則不再明顯。

缺點就是，這樣的構(gòu)圖仍過于平庸：每年成千上萬的游客從色達(dá)這個方向拍攝日落和夜景，就算其中只有10%的人，沒有經(jīng)過思考而是單純出于好奇心來用下長焦，也會產(chǎn)生大量近似效果的照片。

Round 2 : 利用色達(dá)清晨的煙霧，塑造氛圍感

我得到情報，色達(dá)的清晨，除了自身會遇到山區(qū)的平流霧之外，此處修行的喇嘛也會制造一些煙，來進(jìn)行宗教的儀式。而這種煙霧正是創(chuàng)造氛圍感的絕佳元素。因此，我兩次清晨出發(fā)，去捕捉煙霧，得到了一些作品。

( 第二次嘗試 ）

（ 第三次嘗試 ）

其實這兒還有一個小雞賊，就是受制于色達(dá)佛學(xué)院的官方規(guī)定，公交車7點鐘才開始運營，導(dǎo)致大部分?jǐn)z影團(tuán)都不會帶人來拍日出的效果。所以誰能大清早趕到，就算成功了一半。

而我以上兩張作品的缺陷依然很明顯，就是煙霧的濃厚程度、區(qū)域分布不受控制，結(jié)果是否滿意純粹看運氣。此外，在現(xiàn)場要使用ND濾鏡來柔化霧氣，還得準(zhǔn)備擦鏡布不斷去處理在玻璃片上的冷凝水，稍有不慎，就會讓成片質(zhì)量大打折扣。

Round 3 : 放棄高視角，尋找全新機(jī)位

在之前的幾次嘗試中，我都依然把思維停留在順著觀景臺機(jī)位的方向、只是進(jìn)行局部改良的層面。雖然作品的效果都不理想，但是通過調(diào)整角度的過程，我已經(jīng)對色達(dá)的路線、光線變化規(guī)律十分熟悉。因此，這一次我從景區(qū)大巴車下來，看距離日落還有2個多小時，允許自己沿著棧道慢慢悠悠、邊走邊模擬取景，終于挑選出了一個鐘愛的視角。

（ 第四次嘗試 ）

這種構(gòu)圖的好處就是畫面重心分布合理、而棧道的燈光能起到很好的引導(dǎo)。背景中雖然也有很多小房子，但是屬于尚未被拆除的區(qū)域，施工用的棚子和吊車也大多在畫面之外，解決了我之前提到的問題。

最最重要的是，我在現(xiàn)場開始支開三腳架的時候，環(huán)顧四周、確定沒有任何其他的攝影師同在此地拍攝。不敢說自己的思路獨一無二，但也至少算不上泯然眾人。

在后期上，我調(diào)整了色彩，讓紅-橙構(gòu)成主調(diào)，暗部添加了一點冷色為陪襯；也重塑了明暗的關(guān)系，進(jìn)一步強(qiáng)化視覺主體的地位。我還嘗試加入輕微的柔焦效果，讓畫面有一些朦朧之感。

先定一個“小目標(biāo)”

即便是如我在上文中詳細(xì)所說，“多看”別人的佳作，“多試”幾次不同的效果，但是受制于打卡景點的天生不足，最終自己眼中的滿意作品可能依然難以達(dá)到參加影賽、入選1X畫廊的水平。

不過對于初學(xué)者來說，可以先給自己定一個小目標(biāo)：就是先去在500PX這樣的攝影網(wǎng)站嘗試投稿“部落精選”。能夠得到一個攝影圈子的認(rèn)同，于自己也是很大的進(jìn)步。

（ 網(wǎng)站截圖 ）

總結(jié)

寫至此處，我把自己在打卡景點尋找創(chuàng)新機(jī)位的心得匯總?cè)缦拢?/p>

1、 盡量不要在人多的地方拍照

2、 多看別人的佳作，歸納總結(jié)其他攝影師的思路

3、 多試驗不同角度、時間下的拍攝效果

4、 擺正心態(tài)，不能預(yù)期過高