相信很多朋友在選豪華車的時候會習慣性從奔馳、寶馬和奧迪這三個品牌入手，再斟酌雷克薩斯、凱迪拉克、林肯和沃爾沃。對于沒有品牌信仰的小編來說，學生時代的我?guī)图依锶丝窜囈彩沁@個思路。但是隨著BBA產(chǎn)品的力停滯不前，凱迪拉克、林肯等品牌的性價比迅速提升，身處汽車行業(yè)的小編不管選什么級別的車都會首先橫向對比性價比，然后再去考慮其他因素。

同樣是官方指導價30萬左右的國產(chǎn)凱迪拉克XT4兩驅領先運動型和寶馬X1 sDrive20Li領先型，很明顯凱迪拉克XT4的性價比要高很多。兩驅領先運動型的XT4全車配置了無鑰匙進入系統(tǒng)，胎壓顯示，導航系統(tǒng)和前排多層隔音玻璃等等，這些在國產(chǎn)寶馬X1 sDrive20Li領先型上根本看不到。從性價比角度來說，國產(chǎn)凱迪拉克XT4完爆了寶馬X1！再去看品牌，三十萬級別的SUV，小編真不覺得寶馬會比凱迪拉克高檔，你們覺得呢？

前面兩個都是國產(chǎn)車型，小編在這里還要推薦給大家一款性價比更高的進口豪華SUV，價格也在三十萬左右，就是林肯MKC。林肯MKC的巨大車標和貫穿式一體LED尾燈辨識度極高，2019款林肯MKC換上了家族星輝式前臉之后，豪華感有了明顯的提升，對于小編來說，更高的性價比加上明顯的豪華感，三十萬要買一款SUV，沒理由不選林肯MKC。

前面說到國產(chǎn)凱迪拉克XT4要比寶馬X1性價比高很多，但是進口身份的林肯MKC要比國產(chǎn)凱迪拉克XT4性價比更高，我相信很多網(wǎng)友可能不信。前面說到XT4比X1多了的那些配置，其實基本都是林肯MKC的標配，記住是標配，但還不僅如此！林肯MKC還全系標配了遠程啟動系統(tǒng)，車主不僅可以通過智能鑰匙遠程啟動發(fā)動機，還可以在林肯車主APP里注冊綁定自己的林肯MKC之后，直接用手機軟件遠程遙控啟動愛車，預約保養(yǎng)等等。如果說國產(chǎn)凱迪拉克XT4的科技配置處于1.0階段，那林肯MKC已經(jīng)進入了2.0時代！

當然，性價比超高的林肯MKC除了標配了遠程啟動這種黑科技，還標配了比簡單空氣過濾系統(tǒng)更為先進的解鎖新風和駐車新風系統(tǒng)，能夠時刻保持車內空氣清新，不給空氣污染源輕易騷擾林肯MKC駕乘人員的機會。但是就連簡單的空氣過濾系統(tǒng)，也只有在國產(chǎn)XT4高配上才看得到，后面的話我就不多說了。

今天咱們單純聊三十萬級的豪華SUV，小編認為在這個級別，BBA這三個品牌已經(jīng)沒有了絕對的說服力，性價比才是真正能夠獲得消費者青睞的秘密武器。作為一款進口車，林肯MKC能夠擁有比國產(chǎn)寶馬X1，凱迪拉克XT4更高的性價比實屬不易，小編有理由相信，在2019年，林肯MKC會更受歡迎！