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統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,7至10月份歷來是大事故高發(fā)時期,近三年這一時期發(fā)生10人以上重特大事故占全年的44%,高于平均水平11個百分點。 “問個問題行嗎?” 為什么? 結(jié)合事故統(tǒng)計分析和形勢研判,公安部交管局發(fā)出四大交通安全風(fēng)險預(yù)警: 雨:7至10月,各地降雨天氣增多,同時夏季臺風(fēng)和極端天氣增多,雨天道路濕滑、能見度下降,容易發(fā)生車輛追尾、翻車事故和二次事故。 高溫:高溫炎熱條件下,駕駛?cè)司駹顟B(tài)不好,操作失誤風(fēng)險高。車輛也易發(fā)生爆胎、自燃及危險貨物運輸車泄露、失火等問題。 另外,泥石流、滑坡也會對過往車輛造成威脅。 假期:暑期學(xué)校放假、機關(guān)企事業(yè)單位休假,加上國慶、中秋長假,7至10月是全年旅游出行高峰,在供需失衡情況下,非法包車問題十分突出,旅游客運風(fēng)險明顯增大。 加上一些旅游景區(qū)位于山區(qū),急彎陡坡路段多,部分旅游客車駕駛?cè)寺窙r不熟,極易發(fā)生事故。 違法特點:夏季天氣炎熱,駕駛?cè)巳菀灼诜αΑ⑶榫w煩躁,超速行駛、疲勞駕駛等違法肇事加劇。 同時,夜間娛樂聚餐活動明顯增多,酒駕毒駕進入高發(fā)期; 貨車司機“趕夜路”帶來的夜間事故也將會增多。 學(xué)生安全問題:暑假期間,部分農(nóng)村“留守兒童”進城探親,由此引發(fā)的客車超員隱患突出。9月份還將迎來全國學(xué)?!伴_學(xué)季”,全國各級各類學(xué)校將集中開學(xué),幾千萬的大中小學(xué)生將返回校園,長途客車、校車、學(xué)生接送車輛又將迎來一次運輸?shù)母叻迤?,?dǎo)致學(xué)生兒童群死群傷事故風(fēng)險上升。
交通運輸企業(yè)確實責(zé)任重大,千萬不能疏忽。 而作為普通私家車駕駛?cè)撕统塑嚾耍? 我們也不能放棄把握生命的主動權(quán)。 |
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