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上海地鐵線路真的要變成蜘蛛網(wǎng)了 ——潮人說 在上海，不管什么都是發(fā)展的飛快 可能連你都不知道，上海目前有九條在建地鐵。 最快的年底就開通了?。。?/span> 加上目前正在建設(shè)的地鐵 上海的地鐵總量一共達到了18條！ 你已經(jīng)眼花繚亂了吧 wake up！！讓我們來看看魔都那些形形色色的地鐵吧 一號線 上海軌道交通1號線（Metro Line 1 of Shanghai）是上海的第一條地鐵,該線于1993年5月28日開始試運營；此后先后開通南段線路、南延伸段、北延伸段、北北延伸段。 一號線站點 一號線首末班車 二號線 上海軌道交通2號線（Shanghai Metro Line 2）是上海第二條地下鐵路線路,二號線先后開通東延伸段、西延伸段、東東延伸段、西西延伸段、虹橋火車站、張江高科站地下車站。 = 東延伸段
二號線站點
二號線首末班車
三號線
上海軌道交通3號線（Shanghai Metro Line 3），又稱明珠線，該線從徐匯區(qū)的上海南站站至虹口區(qū)江灣鎮(zhèn)站再至江楊北路站，是一條環(huán)繞上海中心城區(qū)以高架為主的地鐵線路。
三號線站點
三號線首末班車
四號線
上海軌道交通4號線（Shanghai Metro Line 4），是上海軌道交通系統(tǒng)中唯一的一條環(huán)線。該線途徑徐匯、黃浦、浦東、楊浦、虹口、靜安、普陀、長寧8個區(qū)，與1、2號線組成“申”字，構(gòu)筑起上海軌道交通的基本框架。
四號線站點
四號線首末班車
5號線
上海軌道交通5號線，又稱莘閔線，是上海軌道交通第4條建成通車的線路，由上海地鐵第一運營有限公司負責(zé)運營。該線采用法國阿爾斯通列車，首次由上海本地組裝。其定價規(guī)則也與上海軌道交通的其它線路有所不同。
五號線站點
五號線首末班車
另外5號線南延伸在建 線路規(guī)劃：5號線延伸段北起東川路站，經(jīng)閔浦二橋后沿滬杭公路向南，至航南公路折向東，沿金海路南行到南橋新城，全長約19.505公里，其中奉賢境內(nèi)共設(shè)9座車站。
車站示意
預(yù)計通車時間：2018 6號線
海軌道交通6號線（Shanghai Metro Line 6），貫穿整個浦東新區(qū)，北起高橋鎮(zhèn)港城路，南至三林地區(qū)，該線僅途徑浦東新區(qū)1個區(qū)，全長36.1公里，共設(shè)27座車站，其中換乘車站5座.
六號線站點
六號線首末班車
七號線
上海軌道交通7號線（Shanghai Metro Line 7），是上海軌道交通系統(tǒng)中第9條開通運營的線路，途徑寶山、普陀、靜安、徐匯、浦東新區(qū)5個區(qū)。
七號線站點
七號線首末班車
八號線
上海軌道交通8號線（Shanghai Metro Line 8），又稱楊浦線，是上海軌道交通第七條地鐵，該線經(jīng)過上海市中心人民廣場，穿越黃浦江，到達浦東新區(qū)東方體育中心，最后到達閔行區(qū)浦江鎮(zhèn)沈杜公路。
八號線站點
八號線首末班車
8號線三期建造中 線路規(guī)劃：8號線三期全長約6.6千米，全部位于閔行區(qū)浦江鎮(zhèn)，均為高架線，共設(shè)6座車站
車站示意
預(yù)計通車時間：2018年 九號線
上海軌道交通9號線（Shanghai Metro Line 9 ），也稱作申松線，以天藍色為標志色，列車編組采用6節(jié)編組方式。
九號線站點
九號線首末班車
9號線三期東延伸建設(shè)中 線路規(guī)劃：9號線三期東延伸工程起自楊高中路站，線路沿楊高中路向東前行，穿過羅山立交、金橋立交至金海路口，轉(zhuǎn)向金海路繼續(xù)向東前行，穿過S20公路、浦東運河后，止于金鉆路路口的曹路站。
線路全長13.82公里，全部為地下線，設(shè)芳甸路站、碧云路站(與建設(shè)中的14號線換乘)、平度路站、金橋站、申江路站、金海路站(與12號線換乘)、顧唐路站、民雷路站、曹路站共9座車站，設(shè)金橋停車場一座(與12、14號線共用)。 車站示意
預(yù)計2017年底投入運營 十號線
上海軌道交通10號線（Metro Line 10 of Shanghai），由于沿途經(jīng)過新天地、豫園老城廂、南京路、淮海路、四川路、五角場城市副中心等上海中心區(qū)域，因此被稱為“白金線路”。
虹橋火車站方向
十號線站點
十號線首末班車
十一號線
上海軌道交通11號線（Line 11 of Shanghai Metro ），又稱申嘉線、滬蘇線、中國大陸迪士尼線。該線以咖啡色為標志色，列車采用A型車6節(jié)編組方式，由上海地鐵第二運營有限公司負責(zé)運營。 花橋方向
十一號線站點
十一號線首末班車
十二號線
上海軌道交通12號線（Shanghai Metro Line 12）（線路代號M2線）全長40.4公里，途經(jīng)7個行政區(qū)，它是上海城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)中串聯(lián)上海西部與東北部的直徑線，將成為縱貫中心城區(qū)“西南——東北”軸向的主干線。
十二號線站點
十二號線首末班車
十三號線
上海軌道交通13號線（Shanghai Metro Line 13）為上海一條建設(shè)中且運營中的軌道交通路線，該線路全長38千米，均為地下線，共有31座車站和2座車場。
十三號線站點
十三號線首末班車
13號線三期建造中 三期串聯(lián)了張江高科園區(qū)、張江大型居住區(qū)等客流集散點，其起點位于二期工程終點站世博大道站，計劃2015年開工，2017年建成試通車，工程建設(shè)總工期約3.5年。
車站示意
預(yù)計2018年開通 十四號線（在建）
上海軌道交通14號線，為上海一條在建中的軌道交通市區(qū)路線，起于嘉定區(qū)封浜，終到浦東金橋的桂橋路。
未來14號線將西起嘉定封浜，東至浦東金橋，線路全長約39.1公里，共設(shè)車站31座，均為地下站。
車站示意
上海軌道交通14號線已于2014年開工建設(shè)。預(yù)計建設(shè)工期75個月，即2020年底通車。 十五號線（在建）
上海軌道交通15號線，號稱「西部走廊」，是上海軌道交通網(wǎng)路中一條在建的重要南北走向線。
路線起終城市西北部的寶山顧村公園站，途經(jīng)寶山、普陀、長寧、徐匯、閔行5個行政區(qū)，止於城市西南部的上海紫竹高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)。 車站示意
預(yù)計2020年底建成通車試運營，計劃2021上半年開通。 十六號線
上海軌道交通16號線（Metro Line 16 of Shanghai ），北起龍陽路站，南至滴水湖站。全長58.96公里，其中地下線長約13.74公里，高架線長約45.22公里。
十六號線站點
十六號線首末班車
十七號線（在建）
上海軌道交通17號線，即原軌交R2號線青浦段，以下簡稱“17號線”。
主線土建已于2013-2014年全面開工。線路總工期48個月。 在建的軌交17號線，將串聯(lián)起趙巷、朱家角、青浦新城、虹橋樞紐、東方綠舟等重要地區(qū)。 車站示意
預(yù)計于2017年年底前開通。 18號線（在建）
上海軌道交通18號線，即原輕軌L5線。作為上海地鐵新一輪軌交規(guī)劃重要線路之一，溝通寶山、楊浦、浦東三區(qū)的18號線一期工程全長約36公里，將建設(shè)31座車站，全部為地下線路，重點穿越楊浦、浦東“腹地”。
建成后對支持五角場城市副中心、航頭大型保障住房社區(qū)等重要區(qū)域的開發(fā)建設(shè)，增強網(wǎng)絡(luò)換乘功能具有重要意義。 車站示意
預(yù)計將2020年開通 啊~終于整理完了 小E眼睛都快看花了
到了2020年 地鐵將使我們出行變得更加便利 同時也見證了魔都站在世界都市前沿的發(fā)展速度。 而我的愿望就是。。。。 希望早高峰不要再這么擠了
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