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短短37天的時間其實也就一個多月，這可能只是生命長河中微不足道的一段時光，但這期間所發(fā)生的的一切，都是近在眼前般真切無比：子梅埡口的雪仿佛就在我眼前，波密樹葬帶來的一次傷感、扁桃體對我的折磨、普蘭的夜班公湖的鳥、加油站的小工、南疆的紅柳枝烤肉、格聶冷清的寺廟、事過境遷的拉薩城、賽里木湖晨跑時我想的事、鄯善遇到的維族人、莫高窟青海湖... ...這些經(jīng)歷和地名聯(lián)系在一起，在我的腦中也畫出了一個完整的圈。 生活就是這樣，有人正從打印機(jī)里取出一份今天開會要用的資料，有人坐在某個埡口一覽眾山小。他們同時端起了一杯咖啡，喝了一口。在這個時候，他們內(nèi)心的感受是不一樣的，但生活對于他們，都有各自的意義。即將30歲的單身女性，到底還能不能選擇自己想要的生活呢？ 是應(yīng)該把尋找一個能夠結(jié)婚生子的對象當(dāng)做首要任務(wù)一心只想趕緊嫁人呢，還是可以看著風(fēng)景唱著歌在藍(lán)天白云下奔跑浩瀚星空下睡覺呢。我熱愛旅行，已經(jīng)把旅行當(dāng)成了一種適合自己的生活方式，可是年齡卻讓她有些尷尬。身邊的朋友大都結(jié)婚生子，三姑六婆也天天催。30歲，這個聽起來像魔咒一樣的詞，被當(dāng)做人生的一個重要分割線，好像30歲以后，你的人生就會一下子到頭一樣。 人生路長，不管你偷了多少只別人的雞來熬自己的湯，我們始終都只是在過自己的生活。所以在這個問題上，我決定再做一次嘗試，我要去過自己想要的生活。 對我而言，生命應(yīng)該浪費在美好的事情上，比如愛和遠(yuǎn)行。所以，和之前無數(shù)次啟程的原因一樣，只要想好了目的地，全世界都會為你讓路。不過話說回來，一個人開車去新疆，也算是30歲之前的最后一次瘋狂了，但這絕對不是我人生的最后一次瘋狂。打算從成都出發(fā)沿國道318一直到拉薩，再從阿里地區(qū)沿國道219到葉城。當(dāng)然，如果沒被恐怖分子盯上，就考慮從南疆到烏魯木齊。 打算好好記錄這一次的行程，不是用來懷念，而是在當(dāng)下就盡興。 總體行程 第1天：成都-石棉-康定 第2天：康定-新都橋-雅哈埡口-上木居 第3天:上木居-子梅埡口-雅哈埡口-新都橋-雅江-理塘 第4天：理塘-喇嘛埡鄉(xiāng)-章納鄉(xiāng)-乃干多村-虎皮壩-格聶-理塘-巴塘 第5天：巴塘-左貢 第6天：左貢-邦達(dá)-八宿-然烏-波密 第7天：波密 第8天：波密-通麥-朗魯-林芝 第9天：林芝-米拉山-拉薩 第10—13天：拉薩 第14天：拉薩-日喀則 第15天：日喀則-薩嘎 第16天:薩嘎-仲巴-普蘭 第17天：普蘭-扎達(dá) 第18天：扎達(dá)-日土 第19天：日土-三十里營房 第20天：三十里營房-葉城 第21天：葉城-塔中 第22—23天：塔中-庫爾勒 第24天：庫爾勒-庫車-巴音布魯克-鞏乃斯 第25-26天：鞏乃斯-獨山子-烏魯木齊 第27-28天：烏魯木齊-賽里木湖 第29天：烏魯木齊-吐魯番-鄯善 第30-31天：鄯善-哈密-敦煌 第32-33天：敦煌-張掖 第34天：張掖-門源-西寧 第35天：西寧-青海湖-蘭州 第36天：蘭州-臨夏-甘南-若爾蓋 第37天：若爾蓋-松潘-汶川-成都 1成都-石棉-康定 這是我走過無數(shù)次的路，無論是進(jìn)藏還是川西，無論是去牛背山還是貢嘎山，對于我來說，318就是我的后花園，無數(shù)次跟小伙伴狂奔在這條路上。而這次，卻是第一次一個人開車走。雖然也算是半個輕車熟路，但一出門就遇到了兵團(tuán)的超級車隊也算是頭一回了吧。先是限行了半個小時讓兵團(tuán)的一百幾十號車全部通過以后再放我們，接著，就是漫長的超車路。一路都在兵哥哥無比好奇的注目禮中前進(jìn)，總算超完了車隊。 到康定已是下午6點，下大雨，心想折多山上可能會下雪，于是早早住下。穿著夾角拖出去覓食。最后一碗面就打發(fā)了。想想這一天除了啃了一個面包什么也沒吃，開車開的太忘我了。 而且我也屬于愛開車的妹子，所以很是樂在其中。一路在車上K歌差點唱到嗓子啞，自娛自樂的精神就是獨自旅行的必備技巧啊。 2康定-新都橋-雅哈埡口-上木居 看到馬兒（這是我給車子起的外號~哈哈~）孤零零的停在停車場，迫不及待的跑過去，伙計，讓你久等了，我們出發(fā)吧。想到旅途還很長，我有那么多的時間跟馬兒一起狂奔，想想就興奮啊。 在路上被問的最多的問題是，你為什么會一個人出來旅游啊。這件事大概就是這么個理論，徒步的不理解騎車的，騎車的不理解自駕的，自駕的不理解一個人出來自駕的。這哪能解釋的清楚，只能一腳油門，留下一縷煙塵。 還是看看風(fēng)景吧，草原的夏天真美啊，藍(lán)天白云，漫山紫色的杜鵑花還有漫地黃色的小野花，還有肥嘟嘟的旱獺在過馬路。 我正在愜意的欣賞風(fēng)景呢，突然草原就變天了。雨越來越大，而且光下雨還不夠，叮鈴桄 榔的下起冰雹來了。這冰雹的氣勢簡直就是砸玻璃的節(jié)奏啊。我停下車，聽著冰雹落在車上彈起的聲音，心里盡然無恥的開心了起來。我喜歡一切突發(fā)狀況，因為這就是真正屬于你這一次旅行的。 貢嘎山下有一座千年老寺，有一次我跟格勒去貢嘎寺，認(rèn)識了這里的守寺喇嘛貢布。那一夜我們?nèi)齻€在雨夜的貢嘎寺，喝著酒聊著天。我見廚房有一本新概念英語，調(diào)侃貢布說他愛學(xué)習(xí)，結(jié)果他告訴我，他愛上了一位外國的游客。他對游客一往情深，而我卻以一個游客的身份告訴他讓他放棄，我說，游客最不應(yīng)該在旅途中留下垃圾和感情?？墒?，這兩件事對于我們來說太輕易，因為不用負(fù)責(zé)任。也許一個地方這一輩子也不會再來了。可是貢布卻不想就這樣放棄，他說，只要努力，就會找到指引。 當(dāng)時，他跟游客已經(jīng)分隔兩地失去了聯(lián)系，我以為這就是故事的結(jié)局，而如今格勒告訴我，貢布已經(jīng)跟那位外國游客結(jié)婚了，還生了一個兒子。驚詫之余我也特別高興。雖然我并不知道故事的過程是怎樣，但這個新的結(jié)局，似乎比三年前的更讓我喜歡。 我說，唯愛情凌駕于佛法之上，你看，即使你離開了寺廟，佛澤仍然包圍著你。 3上木居-子梅埡口-雅哈埡口-新都橋-雅江-理塘 遇到一群摩托黨，他們是康定的學(xué)生，準(zhǔn)備去貢嘎寺拜佛的。見到我很熱情的打招呼，走的時候還對我說開慢一點。也不知道山上雪大不大，慢悠悠的晃上去再說。
第一次來是2010年，那時候雪太大車上不來，在村里租了個摩托車，就是從這條路一直往上，一個轉(zhuǎn)彎，我就被巍峨的貢嘎山震撼了，從此就一直往這里跑。
貢嘎并沒有讓我和馬兒看到真顏，不過對于我們來說，更精彩的就是在路上。
雖然之前無數(shù)次跟過車隊，但是第一次單人單車上埡口，想想還是有點小激動呢，而對于我來說最大的驚喜就是:我還活著。
一路不停的在心里夸自己車技了得，到了新都橋，加上油繼續(xù)狂奔。誰知道加油的時候一直被當(dāng)?shù)氐哪ν熊嚥尻牐也恢螘r是個頭啊。我正準(zhǔn)備靠近油桶的時候一位藏族婦女沖了過來，結(jié)果就擦到了她。嚇得我急忙跳下車又是道歉又是殷勤的詢問情況，對方很生氣的罵我瞎了嗎。然后說道歉有什么用。感覺要跟我大干一架的樣子。
我知道自己在這個地方是弱勢群體，除了一個勁的道歉也沒別的辦法。沒想到加油小哥說話了，他說，你也沒傷到，就算了吧。可能是我剛才可憐兮兮的道歉感動了他把，小哥一直幫我說話，最后那位婦女就罵罵咧咧的騎車走了。我馬上感謝加油小哥，他笑笑說沒事，讓我以后注意點，下次可能沒這么好運了。
4理塘-喇嘛埡鄉(xiāng)-章納鄉(xiāng)-乃干多村-虎皮壩-格聶-理塘-巴塘 10點出發(fā)去格聶，剛從岔路拐出去幾公里，才發(fā)現(xiàn)自己的油箱只有一半的油了。
這種感覺就跟去餐廳錢沒帶夠一樣，吃也能吃，就是不能點很多自己喜歡的菜。所以又折回理塘加滿油再出發(fā)，折騰過后以是11點了。對了，在西藏一定要在正規(guī)的加油站加油，中石化、中石油都可以，大的加油站油品能保證，出發(fā)前我也帶了好幾張中石化的油卡，很有用。
之前幾次去格聶都是早早出發(fā)一路走走停停也是下午才到，也不知道自己時間合適嗎，就一股腦往里面趕。格聶的岔路在理塘出來幾公里處，岔路非常明顯，就是沒有標(biāo)志。雖然來過幾次了，但還是猶豫了一下才找對地方的。
雖然單車進(jìn)山心里還是有點緊張，但絕不影響跟路上遇到的所有人打招呼。（是的這一路也遇不到幾個人）。沒人的時候就見牛問牛好見馬問馬好，兩頭牛正準(zhǔn)備啪啪啪吶見我來了馬上害羞的退下了。實在是不好意思啊牛兄弟，壞了你的好事。
我來過格聶三次，每次都有不一樣都感觸。雖然現(xiàn)在318理塘段的觀景臺都寫了格聶神山的名字，可它仍然因為偏遠(yuǎn)而鮮為人知。游客少也是我一直喜歡它的原因。它的隱匿造就了這里的居民一直保持著與生俱來的淳樸。理塘民風(fēng)彪悍早有耳聞，可就在離理塘90公里的神山腳下，生活著質(zhì)樸的藏族人。我曾經(jīng)在游牧民的帳篷里要過茶喝，住過藏人家的客廳。也結(jié)交了一位小喇嘛。
沒找到我的朋友，天又下起了雨，我有些無趣的跳上車，禪定了兩秒鐘，立刻做了個決定。我要返回理塘。
當(dāng)我在回理塘的路上見到比開始進(jìn)去更美的景色時，心中暗暗給自己又加了好多分。
六個小時往返格聶，我想我上輩子一定是折翼的拉力賽選手吧。
快到巴塘?xí)r跟了一輛車，跟車開要輕松許多。誰知這時來了一輛超帥的摩托車，先是超過了我，然后壓彎的時候簡直把我驚艷了。哎，都一把年紀(jì)了還迷戀壓彎。沒辦法，跟跳狗似的就去追人家。這摩托車速度很快，費了好大勁終于追上了，搖下窗大喊：你好帥啊。然后從窗戶外豎起了大拇指。（這個危險動作小朋友不要模仿哈） 這一路都太有激情了導(dǎo)致到了巴塘后還是很嗨。喝了罐啤酒，生活一如既往的美好。
5巴塘-左貢 （251KM） 早上見馬兒已經(jīng)臟的慘不忍睹了，開門都無從下手。于是出城的時候順便去洗個車。洗車的時候吃個早餐，見洗車店老板的小孩蠻可愛的，就把早飯分出去了。洗個車25，一包餅干8塊，所以老板應(yīng)該不會經(jīng)常給他們買餅干吃吧。
洗完車心里美滋滋的，剛起步就看到路邊有搭車的驢友，索性停下來問問，一男一女，方向肯定是一樣的，我說我只能載一個人，男的很大方的說讓女的先走。 我問：你會唱歌嗎？ 對方：不會。 我問：那你會跳舞嗎？ 對方：不會。 我問：那會講笑話嗎？ 對方：這個也不會。 我說：那你上車吧。 于是我跳下車幫女孩放行李。一切就緒后，跳上車一看，錢沒了。 是的，除了現(xiàn)金，其他都在，錢包還被扔了回來。我一邊感嘆這小偷的職業(yè)素養(yǎng)，一邊也覺得這技術(shù)真是太流弊了。
第一次搭人就遇到這種情況，心情自然是不怎么美麗的，但也怪自己安全意識太差，重要的東西沒有隨身帶著。只能說是花錢買教訓(xùn)了。雖然掉了錢，但生活還是一樣要繼續(xù)啊，由于限速，找了個山清水秀的地方煮茶喝。喝一口茶，又覺得生活無比美好了。
搭車的妹子89年生雙魚座，思想談話都沒什么問題，有了伴我除了開得慢，其他也都還好。喝完茶繼續(xù)往前走，心里還是美滋滋的。
結(jié)果在翻埡口的時候，馬兒出狀況了。突然打不燃火，靠邊停下來。出門之前發(fā)動機(jī)故障燈一直都是亮著的，沒有處理就出門了，這下可算是長教訓(xùn)了。這下怎么辦，荒郊野外，兩個妹子一匹馬，停在路邊一籌莫展。打電話給我的越野小伙伴求救，裝模作樣的打開引擎蓋，結(jié)果兩個人都傻眼，看著里面一堆東西無從下手。這是女人玩車的死穴啊，出了狀況就只有干瞪眼。不過女人出門也有優(yōu)勢啊，比如，我們可以站在路邊求救啊。路過一輛蘇A，就果斷停下來了。
他們是南京的摩友，開一輛保障車，摩托車們已經(jīng)騎到很前面去了。 下車詢問情況后，果斷伸出了援手。 帥哥問了情況后，跳上馬就發(fā)動了，不放心說幫我開一段。于是我坐在附駕略顯尷尬。 馬兒什么情況，別人一開什么事都沒了，他們該不會以為我是準(zhǔn)備劫財劫色什么的吧。內(nèi)心略糾結(jié)，故作淡定的跟帥哥有說有笑的。 到了埡口見車都沒有什么問題，對方就讓我自己開了，說他們車在后面跟著，如果有狀況還可以救我們。 我心里那個感動啊，在前面開的風(fēng)快，想到了縣城請大家去吃一頓以示感謝。 誰知到左貢的時候，我去加油站加油，他們就直接走了。 這。感謝還沒感謝呢，怎么就走了。到了左貢一直找他們也不見人。 哎，隨緣吧，這一路，總有機(jī)會感謝大家的。 6左貢-邦達(dá)-八宿-然烏-波密
早上跟妹子分開后，又一個人出發(fā)了。到處都在修路，又是一陣顛啊。 有幾個車隊說要結(jié)伴的，誰知我太信馬由韁，不一會兒，車隊就不見了。
到了埡口，停下來喝杯咖啡，我簡直被這樣的生活感動壞了。我一直覺得，生活本身是沒有好壞的，就看你怎么認(rèn)識她。對于我來說朝九晚五的穩(wěn)定生活不適合我，但并不表示那樣的生活就不好了。人在每個階段的感悟不同，我可能比較幸運的晚熟，所以現(xiàn)在還是覺得，能隨性的活著過好當(dāng)下就好。
但也并不是我就什么也不用想，人活在世上，總是有很多牽絆的，這些牽絆都需要一個平衡點，這個平衡點要自己把握。 我們不能沒有社會屬性，由于某些原因，會說一些謊，會有一些無謂的爭執(zhí)，有闖過紅燈，也會愛上不該愛的人?？晌覀冞€是要堅持向善，這種向善是廣義的，更多時候，你的施善其實是在幫助自己。 埡口一坐，思想已飄至天外。回過神來，周圍已經(jīng)站滿人了。不喜人多，果斷上馬。
好像已經(jīng)很習(xí)慣一個人開車了，不覺得累，也不覺得餓。 遠(yuǎn)在遠(yuǎn)方的風(fēng)比遠(yuǎn)方更遠(yuǎn)。我的遠(yuǎn)方就是我的前方，只要向前就離遠(yuǎn)方更近了。
這個季節(jié)車還是比較少的，基本開半個小時才會遇到一輛車。 然烏到波密那段，有一輛車一直跟著我，跟了很久似乎要超我，于是我馬上減速讓他們，結(jié)果他們不超，就跟我并排，嚇得我一腳油門就沖向前了。 于是內(nèi)心戲碼是在上演警匪片，沒錯，我就是被追的匪。那跑的叫一個快啊。 到了檢查站停下來，追我的司機(jī)跳下車，走過來說：哎喲美女車開的蠻好嘛。 我心想：大哥，有你這樣搭訕的嗎，我差點嚇?biāo)懒艘詾槟銈兪谴蚪俚哪亍?/p>
檢查站的人老是問我為什么車上只有一個人，只好敷衍說隊伍都在后面。 當(dāng)看到這樣的路時，整個人都興奮了。
我想多數(shù)愛旅行之人都有路控吧，愛那些蜿蜒著通往遠(yuǎn)方的路，即使只是從山頂?shù)缴侥_，對于我們來說，這種樂趣是會上癮的。 路上小景，在西藏限速的唯一好處是終于可以把相機(jī)拿出來曬曬了：
今天的目的地是波密，由于通麥限行，明天要在波密玩一天。 想再去看看樹葬，但是一個人又不太想跑，正在糾結(jié)呢看見前面有車停下來在向我招手，走近一看，哎喲喂，這不是昨天救過我的恩人們嘛。馬上跳下車熱情的過去打招呼。
原來他們昨天沒有住在左貢，住的八宿，難怪昨天一直找不到他們。這下終于有伴了。
晚上在波密大吃了一頓，結(jié)伴的好處就是終于可以不用吃面了。 今天令我感動的三個畫面：
一是塵土飛揚的路段，那些蒙臉騎車的人。 雖然318上的騎友也許只有一小部分能真正完整的騎到拉薩，但我只要看到他們是在努力向前騎行的時候，就不由的佩服。
二是那位朝圣者。雖然此前已經(jīng)見過很多朝圣者三步九叩的去拉薩，但這一次，我見到他出現(xiàn)在我后視鏡的時候，突然內(nèi)心一酸，眼淚就流了下來。并不是因為站在信仰之外不理解的眼淚，而是突然有種特別孤獨的感覺。
三是一位徒步者。 雖然第一次搭人就受到了挫折，但見天色已晚，一位徒步者還在山里走。 于是停過去搖下窗主動詢問：需要我載你一程嗎？ 他有些驚訝的站立了一會兒，搖頭微笑說：不用了，我還有10公里就到今天的目的地了。 我一下就被震撼了，這是真正知道自己要做什么的人，令我欽佩。 還是出現(xiàn)在后視鏡，那個無比高大無比堅定的身影，讓我感動。 7波密
今天限行，在波密玩了一天。跟小伙伴去了樹葬，冬天的時候跟兩個妹子去過一次，因為它的神秘還想再去看看。
卓龍溝，位于墨脫公路起點的山下，相傳是藏傳佛教中神女“多杰帕姆”的領(lǐng)地。從山下村子的瑪尼石堆開始，沿著深溝和巨石自然鋪就的山路，徒步七公里，就可以看到八個一字排開的喇嘛塔和數(shù)不清的經(jīng)幡遍布山林，路邊的一些石頭上刻著經(jīng)文，顯得蒼涼且神秘……
在喇嘛塔后面，有一戶人家，看起來像寺非寺，據(jù)說是守靈者，當(dāng)?shù)厝私羞@幾間簡陋的屋子為卓龍寺。而從這卓龍寺向后，再徒步大約半公里，就到了“樹葬地”。
并不是什么人都可以樹葬的——這里葬的都是不足一周歲的嬰孩，因為嬰孩還沒有在這個世界上做任何罪惡或善良的事情，因此才有此資格。富裕些的人家會用小棺材或木制的盒子裝殮，窮的可能就用一塊布隨便一裹。 傳聞這里的樹葬起源于三百多年前，是世界上的唯一。之所以用樹葬的方式是希望這些孩子輪回后像大樹一樣茁壯成長。這里大約樹葬了500多個孩子，和土葬了20多個活佛高僧…… 西藏信息中心的資料介紹樹葬時，只有短短兩句話——樹葬“流行于西藏林芝，多用于夭折的兒童。用鹽水把尸體洗干凈，殮入木箱、木桶或竹筐里，然后到大山里選棵大樹懸掛起來，以防止家里再有孩子遭不幸?！?/p> 就當(dāng)輪回吧——贖罪與愛心一起，祝愿每個靈魂都安息永恒……
我們走進(jìn)樹葬森林，雖然來過，但再次看到一個個小盒子小背簍的時候，還是有點難過。雪山之下，森林之中，更接近極樂世界。
或許這是他們的宿命，但愿所有逝去的靈魂明白，并不是這個世界不愛他們，活著的人甚至需要更苦的修行，才能得到這樣的安息。 8波密-通麥-朗魯-林芝
今天小伙伴們一早就起床出發(fā)了，因為對于我們來說，今天都有一個考驗，那就是通麥天險。 通麥天險由于經(jīng)常發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害，加之路險車多，所以這里有很多傳說?？偨Y(jié)出來就是，只要過了通麥天險，其他一切就好說了。
通麥天險，這個每年都有人在這條路上喪身的318必經(jīng)之路，因為它的路況和自然災(zāi)害，導(dǎo)致很多人都對這里望而生畏。也許今天你能不能走過通麥，完全都是靠運氣。而昨夜一場大雨更是讓我們憂心忡忡。
不過對于難得早起的人來說，看到這樣的景色，就當(dāng)是給自己的獎勵吧。
摩托車小分隊先出發(fā)，沒想到他們剛過天險，就塌方了，我們兩輛車不出意料的被堵在了后面。
這個塌方還有一個小插曲，因為當(dāng)天正好有個大領(lǐng)導(dǎo)的車隊也要過天險，誰知他們車隊過了一半，另一半就被塌方給滯留在后面了。
我們摩托車小分隊的人不但順利通過了天險，還有幸跟西藏地區(qū)的大領(lǐng)導(dǎo)洛桑江村合影，這可把我們后面堵的一塌糊涂的小伙伴們羨慕壞了啊。詢問了情況，得知至少也要下午7,8點才會通車了?？粗鵁o盡的車流也不要驚慌，下車泡一壺茶，不僅打發(fā)時間逼格還高高的。這個時候，馬路上干什么的都有，煮火鍋的，打牌的，下飛行棋的，總之大家都各有娛樂打發(fā)時間。
不過我們還是幸運的，下午3點就通車了。由于下過雨，通麥還是有點難度的。摩托車隊友說他們在路上遇到搭訕的人，心里都在想，這時候老子只想好好騎車哪有空跟你們聊天啊。好在最后大家都有驚無險。也感謝領(lǐng)導(dǎo)的車隊讓路這么快就清理出來了。
平安過了天險，誰知又開始下大雨，山上大霧，只有10碼的速度龜行。不過不管怎么樣，沒有必要去趕時間，只要安全到達(dá)就好。
夜里林芝下著大雨，我們一行8人，在熱熱鬧鬧的柴火雞中，結(jié)束了艱辛的一天。大家聊著心得體驗，房間和心里都是暖暖的。
每一次的旅行，出發(fā)時對未知的恐懼，到最后征服后的快感，這就是為什么我們會在路上相遇。因為我們有著同樣的感受，對于未知，對于遠(yuǎn)方。 9猴山逗猴
昨天確實有點身心疲憊了，早早就入睡，今天醒過來，就明顯感覺滿血復(fù)活的節(jié)奏。一睜開眼，就感到撲面而來的美好。雖然我從未把拉薩當(dāng)過終點，但不知為何，想到今天就要到拉薩，內(nèi)心還是有點小激動的。就好像如果是去取經(jīng)，今天就是最后一集了的感覺。腦子里全是一路的心路歷程。從康定的雨到子梅埡口的雪，從一天往返格聶神山到路上狂追摩托車騎士，從伸手求救援到結(jié)伴摩托車隊一起走通麥，路雖艱辛，可回頭看，總是伴著喜悅的淚水。
有人說，雨季走川藏線只有兩種人，一種是勇士，一種是烈士。好在我們都成了勇士。
繞道去了中央臺介紹的猴山，里面有幾千只猴子，一位藏人常年在這里喂猴子。我們到猴山的時候，正好遇到電視里那位喂猴子的老人，只可惜他真如電視所說，一句普通話也不會說。不過沒關(guān)系，猴子不也什么都不會說，我們也一樣玩的很嗨皮嘛。
我們剛停下車，猴子們就全部圍過來了，不一會兒就分光了所有的蘋果，當(dāng)我們正在喂猴子們吃蘋果的時候，回過身一看，猴子已經(jīng)占領(lǐng)我們的車了。車頂上，備胎上到處都是猴子猴孫。介于猴子的高智商，我們都不敢過去開車門，怕他們一下就學(xué)會然后把車開走了。哈哈，開玩笑，跟猴子們玩了好一會兒方才離去。
當(dāng)翻到米拉山埡口時，無數(shù)人圍著海拔石拍照的時候，我只想站在一邊，看蒼茫的雪山和廣袤的草原發(fā)會呆。
下山以后漸漸開始熟悉，熟悉的不是別的，而是一路的云。云就像山一樣纏綿在天際，這樣厚重的云，讓我第一次上高原就愛到不能自拔。
陽光正好，見路邊有賣西瓜的，果斷停下來吃個西瓜再前進(jìn)。在這樣的路邊吃西瓜，想想就要醉了。樹蔭下，涼風(fēng)陣陣，幾塊西瓜下肚，哎呀，簡直太愜意了。
拉薩天已經(jīng)黑了，我以為這是我無比熟悉的地方，直至進(jìn)城，都還是沒有一點熟悉的感覺。拉薩好像變了很多，不知道我變了沒有，你呢？
這一路對于我來說不算艱難，即使每天開車10小時不吃東西，對于我來說，做喜歡的事真的就有無限的動力。
路上即使無數(shù)人贊我女漢子，我也只是一個心思細(xì)膩多愁善感勇往直前的小女子。 拉薩的夜剛剛開始，有人面若桃花，有人面若黑桃。 又一次把拉薩當(dāng)做起點，短暫停留即將再次出發(fā)。
10拉薩
沒錯，我在拉薩待了4天，本來計劃1天修整的，結(jié)果不知為何患了傷寒導(dǎo)致扁桃體發(fā)炎，由于是在高原，所以身體容不得一點閃失，乖乖留下來看醫(yī)生，吃藥，遵醫(yī)囑。有天晚上嗓子痛到無法入睡，起身呆坐，那么一瞬間，以為自己命不久矣。有些無奈又有些傷感，曾經(jīng)，拉薩也算是我想棲身之地，或者當(dāng)時也覺得，死在這里也不錯。
拉薩是座包容的城市，這里有傻逼也有圣人，有騎行千里來實現(xiàn)夢想的小年輕，也有做生意發(fā)了財?shù)拇罄习?，有人夜夜笙歌，也有人夜夜圍著大昭寺磕頭，有人剛辜負(fù)了一個人，也有人在佛龕前點亮了一盞酥油燈。 可是我靠著回憶來尋找拉薩，卻一無所獲。
那是5年前，我第一次來拉薩，一下飛機(jī)，就被眼前的藍(lán)色迷了眼。那是冬天，所有人都說不應(yīng)該冬天進(jìn)藏，可我卻看到了無比豁達(dá)的顏色。
我曾不顧眾人勸獨自包車去了冬天的納木錯，站在冰上跳的時候覺得自己可牛逼了，要不是冬天來，怎么可能有機(jī)會站在納木錯上。
也曾在山南的桑耶寺門口邂逅過一段愛情，即使只有一年時間，也覺得這是佛的恩賜。曾一個人去爬山，路遇藏人相助，得以見到蓮花生大師的修行之地。
可如今，好像被困在了拉薩。 我不愛拉薩了嗎？當(dāng)然不是。
如今的拉薩令我傷感，見了一些曾經(jīng)熟識的人，可談話間，早已不是相識時的那份單純。 天空時雨時晴，我們也一樣。 不要怪別人都變了，誰又能不忘初心呢？
大昭寺艷遇墻早已不在，可虔誠朝拜的人始終如一。 從什么時候開始，這些和夢想扯上關(guān)系的城市，都變成了艷遇之都?；蛘邲]有信仰之人，更懂得如何毀了別人的信仰。
進(jìn)藏這件事，被無數(shù)人神話過，騎行徒步自駕，大家都想用自己的方式完成一次臆想的朝圣。我跟許多人一樣熱愛西藏，沒有太多神圣的理由，只因為我每次進(jìn)藏后，都能感受到發(fā)自內(nèi)心的愉悅。
旅行是自己的事兒，跟誰都重復(fù)不了。風(fēng)景記不住任何人，我們只是自己把自己感動了。
帶不走的不留下，留不下的莫牽掛。
一個人，一臺車，能造什么夢？未完待續(xù)，答案請見下回分解
每個人心中都有一個越野夢。 也許并不是所有人都有機(jī)會站上珠穆朗瑪峰， 但是很多人卻在牛背山頂收獲了一覽眾山小的豪情。 也許并不是所有人都能馳騁達(dá)喀爾的賽道， 但是很多人卻在五龍山越野基地收獲了比賽一般的激情。 也許并不是所有人都有環(huán)游世界的夢想， 但是很多人卻在通往西藏的路上找到了自己。
愿你我都能朝九晚五，也能隨時說走就走浪跡天涯
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1 世界大，生命長，不去看看怎么知道，這個世界多曠闊，還猶豫什么？和途途一起自由自在旅行出發(fā)吧！ 愿愛生活愛旅行的你開心快樂每一天 ◆ ◆ ◆ 記得留下你的腳（liu）?。▂an）喲
愿愛生活愛旅行的你開心快樂每一天 ◆ ◆ ◆ 記得留下你的腳（liu）?。▂an）喲
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