太克公路

太克公路盡管是一條風(fēng)景瑰麗的山間公路,路況也非常只好,但它同時也是名列中國十大死亡之路的危險路段,有魔鬼U彎之稱,其中最危險的彎道位于太原與交古之間。由于太克線有大量上下坡和彎道,從太原至交古的司機開到這最后一個彎道時往往疲憊不堪,加上這個彎道之前有一大段下坡路,制動裝置已經(jīng)摩擦變燙,制動效果減弱,不清楚這個大彎的司機往往在最后一刻才緊急剎車,但這個時候已經(jīng)完了,司機面前只有兩個選擇,要么方向打死冒側(cè)翻危險,要么就沖下山崖。這個彎道讓太克公路成為不折不扣的危險之路。
滇緬公路晴隆二十四道拐

“霪鎖孤城天未開,夜風(fēng)輕松月光來。雄關(guān)一怒山嵐走,曲舞銀蛇下地埃?!边@首詩正是對抗日戰(zhàn)爭時期滇緬公路鴉關(guān)的真實寫照,在這條路上鐫刻著一段中國人民不屈不撓的抗戰(zhàn)史。而征服這條公路的標(biāo)志性路段--晴隆二十四道拐,也成了很多如今很多自駕游愛好者挑戰(zhàn)自己的必修課。
晴隆二十四道拐全長3.7公里,垂直落差將近300米,對車的動力、操控和車手水平都提出了很高的要求。
天門山通天大道

天門山通天大道于1998年開始修建,歷時八年。通天大道全長10.77公里,海拔從200米急劇提升到1300米,大道兩側(cè)絕壁千仞,空谷幽深,180度急彎此消彼長,堪稱“天下第一公路奇觀”。人們還驚奇地發(fā)現(xiàn):這條順山勢修建的大道剛好99個彎,暗合了“天有九重,云有九霄”之意。
由于天門山頂保存了很完整的原始次生林,有著很多極為珍貴和獨特的植物品種,處處如天然盆景,因此被人譽為世界最美的“空中花園”和“天界仙境”。諸多神秘的傳奇故事、無比美麗的自然景觀、絕無僅有的險峻山勢,都讓天門山成為了自駕族心中最渴望卻最不敢輕易嘗試的圣地。




