9款節(jié)能減排補貼車型推薦 買就省3000(8)售價預計:12萬起 入選車型: 1.4L 5MT,綜合油耗6.3L/100km 1.4L 7DCT,綜合油耗6.3L/100km 同樣也是8月將至的新一代朗逸,終于獲得了更換家族臉譜的資格,換臉之后的它,儼然成了新帕薩特的縮小版。從目前已知的消息來看,該車并沒有像速騰那般樂于簡配,反而有增配的勢頭。 清一色的風格是大眾喜歡干的事,事實也證明,統(tǒng)一有秩序的做法確實能讓其影響力得到更有效地傳播與鞏固。咱不愛標新立異,扎扎實實做好才是王道,這就是德國人的嚴謹。 一說到大眾的內飾就忍不住犯困,不過新軒逸的內飾卻比較特殊,起碼實拍的這款軒逸有一定的可看度。一掃老款沉悶的設計方式,新款采用了大量的亮色木紋裝飾,幾乎鋪滿了整個功能區(qū)域,足夠顯眼。但放在如此年輕的車上,感覺就有些老氣橫秋了。 入選的為1.4T渦輪增壓車型,匹配的為5速手動或7速DCT雙離合變速器,動力總成與老款無異,6.3L/100km的油耗水平也得托這個動力系統(tǒng)的福。 車型點評:新朗逸和新速騰不一樣,上市后老款依舊會繼續(xù)銷售,如今市場競爭的激烈程度,把朗逸也逼到了這個地步。老款朗逸的銷量每月都相當不錯,幾乎都能維持到2萬輛左右,不過6月份卻驟降到1萬輛,看來還是有比較多的人對新朗逸比較感興趣,持幣等待著了。 總結:以上所介紹的8款車型,各具特點,而且都是目前在市場上比較熱門的,同時還來自8個不同的汽車品牌。喜歡與否全看你,唯一確定的事實是,這幾款車型都享有3000元的節(jié)能補貼,部分車型如天語SX4等還會享有比較大的優(yōu)惠,再綜合以上所述的優(yōu)點,是不是有更多掏腰包的理由了? 相關報道: |
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